Необходимо начать с диагностики дилерским сканером, дабы не искать проблему методом тыка. Все ошибки заносятся в память, поэтому компетентному диагносту не составит труда выявить источник проблемы. Если же решили искать проблему сами без помощи сканера, в первую очередь стоит начать с проверки концевика под педалью тормоза, зачастую причина данной неисправности кроется именно в нем. Но вполне может быть дело и в ошибке по одному из датчиков АБС или блоку ESP. Но это лишь несколько вариантов из общего числа возможных неисправностей. Чтобы сказать точно, нужно диагностировать.
Ответы (1)
Необходимо начать с диагностики дилерским сканером, дабы не искать проблему методом тыка. Все ошибки заносятся в память, поэтому компетентному диагносту не составит труда выявить источник проблемы. Если же решили искать проблему сами без помощи сканера, в первую очередь стоит начать с проверки концевика под педалью тормоза, зачастую причина данной неисправности кроется именно в нем. Но вполне может быть дело и в ошибке по одному из датчиков АБС или блоку ESP. Но это лишь несколько вариантов из общего числа возможных неисправностей. Чтобы сказать точно, нужно диагностировать.