Воздух попадает в топливную систему на больших оборотах (на 4000 об/мин глохнет)
не заводится, с топливной магистрали от фильтра при оборотах вместе с топливом идет воздух, что делать и причина
-
Lada Iskra — главные достоинства и недостатки. Обзор и тест-драйв новинки
-
Как вернуть бракованный автомобиль салону
-
Geely Okavango — плюсы и минусы семиместного кроссовера
-
Крестовина или ШРУС – что выбрать
-
Skoda Octavia A7 спустя 12 лет: проблемы, доработки, сильные и слабые стороны
-
Подвеска МакФерсон: что сделало ее популярной
Другие вопросы
Ответы (2)
Когда воздух попадает в топливную систему, то первым делом нужно проверить шланги, хомуты, топливные трубки, крышку ТНВД
Прокладку впускного коллектора, дроссельную заслонку, соединения патрубка от воздушного фильтра до дросселя, вакуумные шланги. И проверьте регулятор холостого хода.
проверьте шайбы топливного фильтра, если они имеются. Вообщем проверить все то где может пропускать и засасывать воздух. Все трубки, магистрали