Ответы (3)

• Ну, плюсы и минусы есть в каждой версии, к пример плюс большой у дизельной Санта фе: Дизельный мотор более тяговитый и экономичный, к примеру разгон с нуля до сотни у 2,2-литровой 197-сильной версии занимает 10,1 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч. Расход солярки — 6,7 литра на 100 км пути.

  У бензиновой версии 2,4 литра 175 сил данные показатели — разгон с нуля до сотни — 11,6 секунды, максималка — 190 км/ч. Средний расход топлива — 8,9 литра на 100 км.

  В тоже время, у дизеля есть свои минусы:

  1) дизельная версия стоит дороже бензиновой на 130 000 рублей

  2) дизель зимой нужно прогревать особым путом — через вебасто, хотя некоторые эксплуатируют их также как и бензиновые

  3) обслуживание дизельной версии в целом дороже чем бензиновой — ТО и все такое дороже

  4) дизельный мотор имеет турбину, которая при неправильном обслуживании может выйти из строя очень быстро, а вот бензиновый агрегат — это проверенный атмосферный, который очень прост в своем устройстве.

  Поэтому изходя из такого быстрого анализа, можно сделать вывод, что в плане надежности бензиновая версия лучше, но имеет свои минусы. Поэтому важно определится с приоритетами. Что для вас важно? экономия топлива и динамика дизеля? или надежность атмосферника

  

  Rust Эксперт Повышаю свой уровень знаний об авто

  05.02.2014 в 18:17

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал

• если есть деньги, то дизельную версию брать, они дороже, но это стоит того) Экономия топлива и динамика, плюс хендай позиционирует такие комплектации как более нафаршиварованные

  

  Jerk002

  05.02.2014 в 18:27

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал

• Я думаю взять дизельную версию лучше, 1) тяговитость 2) динамика 3) экономия. Если много ездите, то выгода будет ощущаться, а если нет, то тогда бензиновую.

  

  Ганс Христиан Новичок

  06.02.2014 в 15:35

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал