Фиат Добло — плюсы и минусы
Подскажите какие плюсы и минусы (достоинства и недостатки) есть у Фиат Добло Панорама ? стоит ли его покупать, и какие конкуренты есть на российском рынке
-
Skoda Octavia и Lada 4X4: плюсы и минусы владения двумя автомобилями
-
Skoda Octavia 2.0 TSI Black Edition — самая мощная версия для России
-
Nissan NV200 — стоит ли покупать японский минивэн?
-
Дроссельная заслонка: неисправности и способы ремонта
-
Двигатели Chery — какой «умрет» первым?
-
Давление масла в двигателе: какое и как проверить
Похожие вопросы
Ответы (6)
Покупался Фиат Добло для перевозки крупных и не очень грузов – строительные материалы и дачный инвентарь. Перед конкурентами его выделила грузоподъемность вернее соотношение цены \ грузоподъемности.
Автомобиль брали новый. За пару месяцев накатали 6000т км. Вот то что мы заметили за это время, и так МИНУСЫ:
— при скорости 80 км и выше очень большой расход топлива и появляются шумы в двигателе;
— если машина не загружена прослушиваются стуки спереди и сзади
— ну очень жесткая подвеска , тем кто едет сзади не позавидуеш;
— переключатель поворотников иногда клинит;
— через зеркало заднего вида в салоне можно только лишь помадой губы красить (женщинам));
— зеркала с наружи панорамные , искажают расстояние до машин , долго привыкал
Но плюсов все же больше:
— Очень большой салон , решетка снимается в официальном салоне , умещается много груза;
— Оптика на высоте;
— Прекрасная печка и отличные режимы обдува;
— Грузоподъемность поражает 600г тащит на скорости 110 км ,а расход всего 9,5 л;
— Отличная эргономика – совершенно не успеваешь устать;
Поломок не наблюдалось если не считать за поломку хамуты антифризных трубок и трещание вентилятора в режиме 1.
В общем машина отлично смотрится как в бизнесе так и в семейном плане. Если вам не нужна сверхзвуковая скорость и салон из красной кожи то , советуем брать.
Еще не собрали идеальную машину, иначе все бы ездили на автомобиле одной марки. У каждой машины есть недостатки. Почитал отзывы от владельцев Fiat Doblo, где люди сплош и рядом жалуются на плохую работу кондиционера при 25 градусах по цельсию , также на расход топлива аж 15 литров на 100км\ч.
Фиат мне достался с пробегом 14 000. С учетом того что его тестировали друзья журналисты. машины Которые ну очень любят терзать авто , можно считать что стаж у него уже как у ветерана.
Да, замечал что сзади что-то сильно скрипит. Причина обнаружилась быстро – крышка, которая прикрывает багажное отделение и все просто она держится на резиновых крепежах, стоит неплотно. Починить ее можно «русским» методом стукнул с верху кулаком, и вопрос решен. Я пытался найти такие цифры как 15 литров в расходе топлива, но цифры которые загораются на дисплее с учетом 30 градусный жары – 11,8 – 12,1 л на 100 км меньше чем кричали на форуме. Ближе к вечеру все пробки и страшного вида цифры тоже – не больше 10 литров на 100 км\ч. Не фонтан конечно для двигателя 77 лошадиных сил/
Но это пока единственный вариант , который предлагают нам дилеры на территории РФ Аналогичный движок стоит на не малоизвестном Fiat Albea). Коробка автомат тоже нам не машет ручкой на горизонте в общем не скоро.. Но учитывая хорошую аэродинамику странного кузова с этим можно смирится.
Чуть не забыл про кондиционер , за бортом +32 , с жалобами могу согласится. Функции свои выполняет очень странно. В пробке на холостом ходу он вообще забыл что он кондиционер. Но на открытом пространстве авто быстро охлаждается , комфорт в салоне возрождается. Так что при таких габаритах салона вполне себе.
Дачники и семьянины очень вам советую данную модель Фиата. В вашем случае, как я понял из аккаунта, что нужна машины для бизнеса, то Добло подойдет. Еще можно посмотреть Renault Kangoo или Фольксваген Кадди. Только стоят по цене они выше.
Вот и добрался я до Фиат Добло Панорамик . Ну очень я люблю универсалы. Комплектация при такой цене на уровне . Выбор в первую очередь производили из соображений экономии. Фиатики собирают в России , а значит они не дороги . Очень угнетает то что машину нельзя скомплектовать под себя , в салоне пихают только то что есть.
Движок вроде слабеньки всего то — 77,8 л.с., но тут как сказать . Машина не спортивный болид, но достаточно приемистая. Думаю 6-я передача по трассе для нее была бы очень к месту. Хотя затраты времени на поездку до дачи как было 3 часа так и осталось. На дороге держится уверенно . Обзорность – отличная , панорамные зеркала все таки. Дальний и ближний свет на высоте. Внешние зеркала в частности водительское позволяет рассмотреть как крутятся задние колеса и вечером можно даже разглядеть отражение подсветки номера . Впервые у меня уходит так мало времени на парковку задом.
Недавно приехал к себе в гараж , решил проехаться на старом Вазе , мужики это ад. Отвык полностью парковался как блондинка.
Бензин расходуется 10 литров на 100км\ч по городу, на трассе меньге. Оптимальная скорость для небольшого расхода топлива – 80 км/ч, больше ехать не советую.
По Паспорту авто тащит на себе около 600 кг , машина то тащит но вот выживет ли она? Стуки двигателя слышны уж на 80 км\ч Трясет как в Ладе.
Есть кондиционер. Работает ужасно салон большой , поэтому его не хватает. Вообщем купил и не особо жалею, для работы подойдет.
плюсы — большой универсальный, стоит недорого, за 560 000 рублей, запчпасти недорогие, ресурс двигателя большой
Минусы — их нет
Я в такси ездил на фиат добло. в целом автомобиль понравился, очень высокие потолки и салон мегабольшой. Сзади вообще как в автобусе. Если нашли хороший вариант, то покупать его стоит. Но также можно присмотреться к лада ларгус
таксисты на эти машины жалуются, что ломаются постоянно