8-ступенчатый робот 8DCT с двумя мокрыми сцеплениями работает в паре с 2,2-литровым турбодизелем. С бензиновым мотором агрегатируется классический 6-ступенчатый автомат.
Полное название робота Smartstream 8DCT. Разработка Hyundai/Kia. Сделано по мотивам DSG с мокрыми сцеплениями. То есть в картере коробки залито около 5 литров трансмиссионного масла.
Коробка выдерживает относительно высокий крутящий момент. Например, в двигателе 2.2 турбодизель 199 лошадиных сил и 420 ньютон-метра крутящего момента. Что очень прилично. С нуля до сотни автомобиль ускоряется за 9,2 секунды.
Что касается ресурса, то пока о нем ничего не известно. Ведь разработка только недавно вступила в жизнь. Поживем и увидим.
Ответы (1)
8-ступенчатый робот 8DCT с двумя мокрыми сцеплениями работает в паре с 2,2-литровым турбодизелем. С бензиновым мотором агрегатируется классический 6-ступенчатый автомат.
Полное название робота Smartstream 8DCT. Разработка Hyundai/Kia. Сделано по мотивам DSG с мокрыми сцеплениями. То есть в картере коробки залито около 5 литров трансмиссионного масла.
Коробка выдерживает относительно высокий крутящий момент. Например, в двигателе 2.2 турбодизель 199 лошадиных сил и 420 ньютон-метра крутящего момента. Что очень прилично. С нуля до сотни автомобиль ускоряется за 9,2 секунды.
Что касается ресурса, то пока о нем ничего не известно. Ведь разработка только недавно вступила в жизнь. Поживем и увидим.
Kia Sorento IV