BMW M5 (E39), выпускавшаяся в период с 1998 по 2003 годы, оснащалась атмосферным V-Образным восьмицилиндровым двигателем S62B50 рабочим объёмом 4,9 л. Алюминиевый двигатель, оснащённый фазовращателями Double-VANOS на впуске и выпуске, выдавал 400 сил и 500 Н•м, трудился в тандеме только с шестиступенчатой КП Getrag и разгонял седан до 100 км/ч за 5,3 с. Максимальная скорость 250 км/ч. Средний расход топлива составлял 14 литров на 100 км пути по паспорту.
Ответы (1)
BMW M5 (E39), выпускавшаяся в период с 1998 по 2003 годы, оснащалась атмосферным V-Образным восьмицилиндровым двигателем S62B50 рабочим объёмом 4,9 л. Алюминиевый двигатель, оснащённый фазовращателями Double-VANOS на впуске и выпуске, выдавал 400 сил и 500 Н•м, трудился в тандеме только с шестиступенчатой КП Getrag и разгонял седан до 100 км/ч за 5,3 с. Максимальная скорость 250 км/ч. Средний расход топлива составлял 14 литров на 100 км пути по паспорту.
фото Драйва ру