Ауди 80 б4,1995 год — почему горит датчик давления масла?
Пропаивал регулярно и напряжения в приборке,теперь горит давление масла постоянно,если откинуть жёлтый штекер с приборки горит в пол накала, где копать
-
ТОП-5 ошибок при замене масла в двигателе
-
ГАЗ-66: как поживает легендарная «Шишига» сейчас
-
Omoda C5 2026 — что изменилось в кроссовере и стоит ли его покупать?
-
Opel Astra J GTC — три плюса и девять минусов
-
Главные изменения в «Ниве» за всю историю. Как менялся советский внедорожник
-
Горит лампа ABS: причины и способы ремонта
Похожие вопросы
Ответы (2)
https://avtoexperts.ru/article/kak-proverit-datchik-davleniya-masla/ прочтите пожалуйста)
Это всё пройдено давно.датчики оба исправны, давление в системе есть,но маслёнка не тухнет,как включил зажигание так и постоянно горит когда-машина заведена
А вы манометром замеряли? Может и правда давления нет?
Да конечно,манометром. Плюс до этого я приехал, всё было в норме, пока приборку ковырять не начал
Когда ехал, резко упало количество топлива,зная где искать быстро снял приборку разобрал, опоял ножки куда регулятор напряжения втыкается, и ножки блока миничека, болтались в пайке они, и всё, собрал, всё работает а масло не тухнет.в панели три фишки, синий, жёлтый, и белый, вот если одеть синий и белый, и завести то тухнет,начинаю втыкать жёлтую фишку, загорается
Наверное, без квалифицированного электрика тут не обойтись. Вряд ли кто-то досконально знает распиновку приборки досконально.
И клемы с датчиков снимал и менял датчики на другие,проковырял всё, в этом плане,был бы коротыш,предохранитель сгорел бы.