Версии с двухлитровыми двигателями оснащаются вариатором под названием Smartstream IVT (Intelligent Variable Transmission). В америке данный вариатор имеет название C0GF1.
Из особенностей стоит отметить тот факт, что вместо ремня у него стоит цепь в приводе, что влияет на надежность агрегата.
Разработка концерна Hyundai/Kia.
Вариатор IVT имеет восемь квазипередач. Масло с завода в него залито Hyundai/Kia ATF SP-CVT.
Ресурс по заявлениям производителя более 150 000 км пробега. Но на практике пока никто не может сказать сколько именно он проедет без ремонта, так как машина только что вышла на рынок.
Но на одном из тест-драйвов произошел казус — вариатор IVT просто сгорел и конечно же вышел из строя. Производитель списал все именно на данный экземпляр и какие-то недоразумения. По факту, пока, случай единичный.
Владельцев и потенциальных покупателей можно успокоить, что на коробку существует гарантия 5 лет или 150 000 км пробега. Все же классическому автомату я бы доверился больше, но проблема в том, что Селтос на автомате доступен лишь с двигателем 1.6, а кому нужен двигатель мощнее, то есть 2.0 литра, то выбора не остается.
IVT Smartstream
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (3)
Версии с двухлитровыми двигателями оснащаются вариатором под названием Smartstream IVT (Intelligent Variable Transmission). В америке данный вариатор имеет название C0GF1.
Из особенностей стоит отметить тот факт, что вместо ремня у него стоит цепь в приводе, что влияет на надежность агрегата.
Разработка концерна Hyundai/Kia.
Вариатор IVT имеет восемь квазипередач. Масло с завода в него залито Hyundai/Kia ATF SP-CVT.
Ресурс по заявлениям производителя более 150 000 км пробега. Но на практике пока никто не может сказать сколько именно он проедет без ремонта, так как машина только что вышла на рынок.
Но на одном из тест-драйвов произошел казус — вариатор IVT просто сгорел и конечно же вышел из строя. Производитель списал все именно на данный экземпляр и какие-то недоразумения. По факту, пока, случай единичный.
Владельцев и потенциальных покупателей можно успокоить, что на коробку существует гарантия 5 лет или 150 000 км пробега. Все же классическому автомату я бы доверился больше, но проблема в том, что Селтос на автомате доступен лишь с двигателем 1.6, а кому нужен двигатель мощнее, то есть 2.0 литра, то выбора не остается.
IVT Smartstream
Всем интересно какой у него ресурс, но это можно будет сказать, когда первые владельцы хотя бы 100 тысяч накатают.
https://avtoexperts.ru/article/plyusy-i-minusy-polnoprivodnogo-kia-seltos-2-0-s-variatorom/ читайте статью про Киа Селтос