Почему приходится подруливать на трассе?
Владею недавно шкодой октавией а7 1,4 tsi dsg-7. Заметил, что на скорости при езде по трассе от 80 км/ч приходится немного подруливать рулем, чтобы ехать ровно. Пробег 30 000 км. Конечно, стоит заметить, что дорога не идеальная, есть неровности. Нормально ли это, или не нормальна ситуация с подруливанием?
Ответы (5)
1) надо сделать диагностику ходовой на вибростенде
2) такое может быть из-за того что в колесах разное давление — проверьте его
3) такое возможно из-за того, что у октавий задняя подвеска полузависимая балка, а в версии с мотором 1.8 — многорычажная подвеска — она более комфортная и легче управляется
4) нужно адаптировать рулевую рейку с помощью специального оборудования у дилера, либо в сервисе, который занимается ремонтом и обслуживанием VAG
проверьте резину и развал-схождение
проверьте сход-развал в первую очередь
Это особенность балки и настройки электроусилителя Октавии. Тоже самое — совсем чуток подруливаю, но не критично. Все владельцы также говорят, но привыкают и все
У меня 1.8, то есть задняя подвеска независимая, но тоже иногда за собой замечаю, что периодически дергаю руль, то в одну, то в другую сторону. Хотя когда едешь по более менее ровной трассе, бросаешь руль, машина едет ровненько и без отклонений.