Это шестицилиндровый атмосферный V-образный двигатель объемом 4.3 литра по два клапана на цилиндр с распределенным впрыском топлива.
Привод ГРМ — цепь. Мощность мотора — 193 сил, крутящий момент — 338 при 2800 Hm.
Данный мотор отличается надежностью и большим ресурсом при условии своевременного обслуживания — замена масла, фильтров, заливанием качественного топлива — АИ-92. Масло заливать синтетическое 5W30 или 5W40 лучше оригинальное GM.
Из минусов можно отметить большой расход топлива — 20 литров по городу, но для такого старого и большого мотора это нормально.
Ответы (5)
Это шестицилиндровый атмосферный V-образный двигатель объемом 4.3 литра по два клапана на цилиндр с распределенным впрыском топлива.
Привод ГРМ — цепь.
Мощность мотора — 193 сил, крутящий момент — 338 при 2800 Hm.
Данный мотор отличается надежностью и большим ресурсом при условии своевременного обслуживания — замена масла, фильтров, заливанием качественного топлива — АИ-92. Масло заливать синтетическое 5W30 или 5W40 лучше оригинальное GM.
Из минусов можно отметить большой расход топлива — 20 литров по городу, но для такого старого и большого мотора это нормально.
V6 4.3
где находятся воздушные датчики?
немогу выташить масленный фильтр
пробей его отвёрткой и открути с помощью этой отвёртки)
оригинальное масло от GM? с каких пор GM масла производит? этот концерн даже не блендер))) смотрите допуски на Ваш мотор
сколько ремонтов есть у каленвала