вигатели ECOTEC (расширофка аббревиатуры ECOnomy, ECOlogy and TEChnology, по русски — экономичнно, эгологично и технологично) устанавливаются на автомобили марок Chevrolet и Opel.
Все моторы экотек четырехцилиндровые с турбонаддувом и имеют объем 1,4 и 1,6 литра, мощность от 140 до 180 лошадиных сил. Обладают высоким крутящим моментом, тягой и небольшим расходом топлива, в отличии от атмосферных. В России представлены бензиновые экотеки, а вот в Европе есть и дизельные объемом 1,3 или 1,9 л. И еще есть моторы объемом 1,0 литра.
Данные двигатели имеют зубчатый ремень газораспределительного механизма, а не цепной. Самое главное — его нужно менять во время, как правило, это каждые 60-80 000 тысяч км или позже, в зависимости от планового ТО и условий эксплуатации автомобиля.
Ресурс у экотеков большой — более 300 000 км, однако, многое, опять же, зависит от содержания и эксплуатации. Во время меняйте масло — каждые 10-15 000 км или раз в год, заливайте соответствующее масло, рекомендованной GM, не перегревайте двигатель, заливайте качественное топливо, и будет вам счастье.
Как говорят, моторы 1.6 Ecotec имеют свойство к жору масла. Это происходит, зачастую, когда водители ездят очень динамично. Что в принципе характерно для всех моторов, также и конкурента Опеля — Фольксваген, у них TSI тоже кушает масло при активной езде.
Ответы (2)
вигатели ECOTEC (расширофка аббревиатуры ECOnomy, ECOlogy and TEChnology, по русски — экономичнно, эгологично и технологично) устанавливаются на автомобили марок Chevrolet и Opel.
Все моторы экотек четырехцилиндровые с турбонаддувом и имеют объем 1,4 и 1,6 литра, мощность от 140 до 180 лошадиных сил. Обладают высоким крутящим моментом, тягой и небольшим расходом топлива, в отличии от атмосферных. В России представлены бензиновые экотеки, а вот в Европе есть и дизельные объемом 1,3 или 1,9 л. И еще есть моторы объемом 1,0 литра.
Данные двигатели имеют зубчатый ремень газораспределительного механизма, а не цепной. Самое главное — его нужно менять во время, как правило, это каждые 60-80 000 тысяч км или позже, в зависимости от планового ТО и условий эксплуатации автомобиля.
Ресурс у экотеков большой — более 300 000 км, однако, многое, опять же, зависит от содержания и эксплуатации. Во время меняйте масло — каждые 10-15 000 км или раз в год, заливайте соответствующее масло, рекомендованной GM, не перегревайте двигатель, заливайте качественное топливо, и будет вам счастье.
Как говорят, моторы 1.6 Ecotec имеют свойство к жору масла. Это происходит, зачастую, когда водители ездят очень динамично. Что в принципе характерно для всех моторов, также и конкурента Опеля — Фольксваген, у них TSI тоже кушает масло при активной езде.
Хорошие двигатели, мощные и экономичные. Правда TSI помощнее