1) Находим бачок с жидкостью — он находится возле бачка для жидкости стеклоочистителя и ремнем генератора.
2) Чтобы откачать жидкость есть два пути — со шприцом откачиваем жидкость в любую емкость, либо откручиваем болты которые крепят этот бачок и выливаем содержимое, также можно заодно и промыть его от остатков старой жидкости.
Из шланга нужно вылить оставшееся масло, делаем это путем вращения руля вправо влево, мотор при этом, не заводим, таким образом жидкость выльется.
3) Если откручивали бачок, то крепим его обратно, подсоединяем все шланги и заливаем новую жидкость. При заливке также крутим руль до упора влево и вправо. Как только жидкость залита, заводим машина и также крутим руль, и постепенно подливаем масло.
Ответы (1)
Как указано в сервисной книжке (график ТО) менять жидкость в гидроусилителе рулевого управления этого автомобиля требуется каждые 45 000 км.
Масло в ГУР рекомендованное производителем — PSF-S — нужный объем 1 литр.
Заменить эту жидкость можно и самостоятельно.
1) Находим бачок с жидкостью — он находится возле бачка для жидкости стеклоочистителя и ремнем генератора.
2) Чтобы откачать жидкость есть два пути — со шприцом откачиваем жидкость в любую емкость, либо откручиваем болты которые крепят этот бачок и выливаем содержимое, также можно заодно и промыть его от остатков старой жидкости.
Из шланга нужно вылить оставшееся масло, делаем это путем вращения руля вправо влево, мотор при этом, не заводим, таким образом жидкость выльется.
3) Если откручивали бачок, то крепим его обратно, подсоединяем все шланги и заливаем новую жидкость. При заливке также крутим руль до упора влево и вправо. Как только жидкость залита, заводим машина и также крутим руль, и постепенно подливаем масло.
Все на этом работы закончены.
