Инфинити Ку-80 считается более престижным и дорогим автомобилем — 4 миллиона за минимальную версию, когда 200-ка стоит 3 миллиона! Но покупают тойоту конечно чаще, потому что соотношение цена-качество решает
дело в том, что инфинити считается люксовым брендом, там например более мощный двигатель, отделка, подвеска с пневмой! У тойоты такого нет! Но у тойоты есть Лексус LX570 — он то и конкурирует с Фиником QX80 . А если сравнивать тойоту и финик — то финик попрестижнее безусловно
Тойота ленд крузер 200 мега ликвидный автомобиль.на вторичном рынке его легко продать, а цены падают очень медленно, а вот инфинити как раз таки быстро теряет в цене! Но по престижности Финик конечно же на более высоком уровне, нежели прадо
Infiniti QX80 обыгрывает Крузер более роскошным салоном, уровнем оснащения, более мощным двигателем! По габаритам он также больше Крузака! Журнал За рулем сранивал их, и пришел к такому же выводу)
Ответы (4)
Инфинити Ку-80 считается более престижным и дорогим автомобилем — 4 миллиона за минимальную версию, когда 200-ка стоит 3 миллиона! Но покупают тойоту конечно чаще, потому что соотношение цена-качество решает
дело в том, что инфинити считается люксовым брендом, там например более мощный двигатель, отделка, подвеска с пневмой! У тойоты такого нет! Но у тойоты есть Лексус LX570 — он то и конкурирует с Фиником QX80 .
А если сравнивать тойоту и финик — то финик попрестижнее безусловно
Тойота ленд крузер 200 мега ликвидный автомобиль.на вторичном рынке его легко продать, а цены падают очень медленно, а вот инфинити как раз таки быстро теряет в цене!
Но по престижности Финик конечно же на более высоком уровне, нежели прадо
Infiniti QX80 обыгрывает Крузер более роскошным салоном, уровнем оснащения, более мощным двигателем! По габаритам он также больше Крузака! Журнал За рулем сранивал их, и пришел к такому же выводу)