SsangYong Actyon — достоинства и недостатки
Задумался о покупке обновленного СсангЙонг Актиона 2014 модельного года, подскажите какими плюсами и минусами обладает данный кроссовер, чтобы знать все изначально, а не потом, когда уже стану владельцем) Заранее спасибо за отзывы и ответы.
Ответы (9)
Итак, я сам не владел данным автомобилем, но изучал его по прайсу, в салоне у дилера и так по отзывам. Начну с перечисления плюсов, которых не мало.
1) дизайн рестайлинговой модели удался на славу. Автомобиль стал выглядеть гораздо более современно, дерзко и агрессивно по сравнению с дорестайлинговой моделью. На фоне конкурентов — IX35, Sportage, Tiguan, Yeti, CX-5 он точно не затеряется, а даже как-то выделится за счет брутальности и мощных форм.
2) Доступные цены. Если сравнить цены на данный кроссовер с конкурентами, то выяснится, что Актион дешевле их. К примеру, возьмем базовую модель с двухлитровым бензиновым двигателем и передним приводом, которая стоит 799 900 рублей. Там есть практически все самое необходимое для комфортного передвижения — ABS, подушки, кондиционер, Электропривод зеркал, Обогрев зеркал, подогрев стекла, электростеклоподъемники.
Конкуренты в базовой минималке стоит 909 900 руб за Киа Спортейдж, Hyundai ix35 — 900 тысяч руб, Тойота Рав4 — 995 000 руб. Дешевле в базе только чуть меньшие по габаритам кроссоверы — Шкода Йети — 725 000 руб с 1,2-литровым турбомотором, Ниссан Жук 1,6 — 749 000 руб, Suzuki SX4 — 799 000 руб.
3) Проходимость. У СсангЙонгов практически у всех отличная проходимость, даже на сравнительных тест-драйвах Актион на бездорожье опережает практически всех других конкурентов.
Минусы.
1) Сборка и детали. Как мне показалось у автомобиля есть некоторые косяки и недоработки в плане внутренней отделки, материалах, сборки. Например, надавливаешь на какую-либо панель, элемент, а она сильно продавливается, и создается такое ощущение, будто бы она прикреплена на скотч. Также можно отметить «место для телефона или другого гаджета», которое находится на центральной консоли. Оно ничем не прикрыто и выглядит как место для магнитолы или еще чего-то. По-нормальному можно было сделать этот ящичек открывающимся.
2) Брэнд. Само название СсангЙонг не вызывает у как минимум половины населения России положительных эмоций. То есть и негативных мало, но вот если даже сказать, что я езжу на СсангЙонге или я езжу на Фольксвагене, эти фразы воспримутся людьми совершенно по-разному, в пользу Фольксвагена. Также на вторичном рынке, автомобили этого бренда не обладают большой ликвидностью в отличии от конкурентов Skoda, Volkswagen, Hyundai, Kia.
Больше плюсов и минусов в этом автомобиле я не увидел.
отличный автомобиль, и смотрится хорошо и едет неплохо.
на самом деле актион новый хороший автомобиль, как сказал мне один владелец его — неубиваемая машина, и по бездорожью отлично прет)
Автомобиль неплохой, но есть минусы, например в отделке, замечаешь всякие косяки и недоработки, дешевизну материалов. А в максимальной комплектации на дисках R18 чувствуются кочки, ямки, точнее при проезде на них подвеска даже гремит немного. Также из минусов то что на поворотах машина серьезно кренится.
отличный аппарат за умеренные деньги
Для каждого существуют свои плюсы и свои минусы. Для меня по цене-качеству-функциям плюсов больше у Актиона. И тоже, с чем сравнивать? С Нивой 4х4 или БМВ Х5? У кого плюсов больше?
Хороший аппарат, если вам нужно будет часто выезжать за пределы города, ведь Ссангйонг обладает великолепными внедорожными свойствами в отличии от многих других кроссоверов! советую взять дизельную версию на полном приводе
плюсы-цена …качество материалов…качество шумки…минусы-старые болячки…если у кого есть…мне задница лишь его не нравиться-формой что ли…но это на вкус…а так у меня за 27000…лишь круиз конторль хреново работает…ну это заменят по гарантии…
Из минусов могу упомянуть простоватый салон ( как по мне) а та машинка очень даже ничего