Ситроен по дизайну более свежий, но у Хендай на вторичном рынке потом в цене потеряет меньше, чем ситроен. Поэтому Хендай. И еще скажите — сколько вы готовые потратить на авто — ведь это тоже многое решает, а потом какая коробка и двигатель вас интересует
у ситроена не стоит брать версию с мотором 1,2 , 72 силы — это очень слабенькая версия, если брать то 1,6 л. А у хендая — хоть какую бери, там все с моторами нормально — 1,4 и 1,6 л.
Только не солярку, поставьте их рядом посмотрите, потом присядьте по очереди и вы поймёте, что соляра машина убогая во всех отношениях дешовый пластик ужасный обзор сомнительный комфорт и быстро приевшийся внешний дизайн, напоминающий мазду, хундай как всегда ничего своего придумать не может
Ответы (7)
Я бы выбрал корейца
Ситроен по дизайну более свежий, но у Хендай на вторичном рынке потом в цене потеряет меньше, чем ситроен. Поэтому Хендай. И еще скажите — сколько вы готовые потратить на авто — ведь это тоже многое решает, а потом какая коробка и двигатель вас интересует
Хюндай получше будет немного. Вот читайте тест-драйв — zr.ru/content/articles/525877-citroen_c-elysee_hyundai_solaris_kreshhenije_jeliseja/
у ситроена не стоит брать версию с мотором 1,2 , 72 силы — это очень слабенькая версия, если брать то 1,6 л. А у хендая — хоть какую бери, там все с моторами нормально — 1,4 и 1,6 л.
Ситроен лучше, потому что он выпускается в Испании, а не в России — как другие бюджетные доступные модели.
Все таки думаю Солярис и дешевле и бодрее и уже проверенный…
Только не солярку, поставьте их рядом посмотрите, потом присядьте по очереди и вы поймёте, что соляра машина убогая во всех отношениях дешовый пластик ужасный обзор сомнительный комфорт и быстро приевшийся внешний дизайн, напоминающий мазду, хундай как всегда ничего своего придумать не может
А чем ситроен лучше то? Тот же дешевый пластик и прочая лабуда, а в обслуживании он дороже. В плане надежности тоже хуже