Lancer Ralliart и Evolution — разные версии по-сути одного автомобиля — Lancer. У них даже двигатели почти одинаковые — это 2,0 л турбо, но только у Ралиарта 241 сил, а у Эво — 295 сил. У обоих полный привод, только как пишут знатоки, у Ралиарта упрощенный вариант привода, по сравнению с Эво.
Чисто внешне их несложно отличить. Эволюшн более агрессивный, то есть имеет более развитиый обвес и другие литые диски, капоты у обеих моделей с ковшами.
Ускорение Ралиарта с нуля до сотни — 7,1 секунды, у Эво — 6,3 с. Вообщем, тут ситуация наверное такая же, как и с Гольф GTI и Golf R — почти одинаковые, но R более мощная. Такие же аналогии можно провести между Subaru Impreza WRX и STI.
Кстати, Ralliart является прямым конкурентом Impreza WRX, а Evolution с Impreza WRX STI.
Ответы (2)
Lancer Ralliart и Evolution — разные версии по-сути одного автомобиля — Lancer. У них даже двигатели почти одинаковые — это 2,0 л турбо, но только у Ралиарта 241 сил, а у Эво — 295 сил. У обоих полный привод, только как пишут знатоки, у Ралиарта упрощенный вариант привода, по сравнению с Эво.
Чисто внешне их несложно отличить. Эволюшн более агрессивный, то есть имеет более развитиый обвес и другие литые диски, капоты у обеих моделей с ковшами.
Ускорение Ралиарта с нуля до сотни — 7,1 секунды, у Эво — 6,3 с. Вообщем, тут ситуация наверное такая же, как и с Гольф GTI и Golf R — почти одинаковые, но R более мощная. Такие же аналогии можно провести между Subaru Impreza WRX и STI.
Кстати, Ralliart является прямым конкурентом Impreza WRX, а Evolution с Impreza WRX STI.
Ralliart
Evolution
Отличия в названии )