Замена сальников в шевроле тахо .
Здравствуйте. Подскажите когда меняют сальники в шевроле тахо то обязательно сразу подшипники менять или нет? Спасибо.
Похожие вопросы
Ответы (1)
Анастасия, можно более конкретнее изложить вопрос?
Ой) я не знаю как конкретнее. Может быть напишите как правильно их менять и что в процессе нужно одновременно обязательно менять.
начните хотя-бы с сальников, какие сальники вы имеете ввиду
В переднем редукторе. В общем проблема вот в чем. В одном сто мне сказали заменить сальники и подшипники полуосей ( в переднем редукторе , для этого его собрались разбирать). Я решила перепроверить . Поехала в другое сто . Там сказади что нужно только сальники и для этого разбирать редуктор не нужно. Я конеш сделала у них. Но теперь сомневаюсь. Потому что еще один механик просто посмотрел под машину и сказал что все равно там видно что масло подтекает. Как так то??? А может вы знаете где в Новосибирске качественно и непредвзято ремонтируют американские машины?
Анастасия, к сожалению, о мастерах Новосибирска ничего не знаю, слишком далеко от Екатеринбурга, а насчет того, что редуктор все равно подтекает, вернитесь к тем кто менял сальники и скажите им что они нехорошие дяди и если у них остались хотя-бы остатки совести, то пусть переделают свою работу.
А вообще -то нужно обратиться в дилерский центр для комплексной диагностики, чтобы точно знать в каком состоянии ваше авто.
только вот как им сказать что он подтекает, что я сама лазила под машину и даже знаю как выглядит редуктор?))) Ладно. Спасибо вам за консультацию.
редуктор моста выглядит так — https://avtoexperts.ru/article/reduktor-v-avtomobile/ если вы о нем, он действительно может подтекать! на счет сервисов, обзвоните все сервисы, которые этим могут заниматься, узнайте сколько это может стоить, почитайте о них отзывы и езжайте)