Менять или удалять сажевый фильтр на БМВ 318 GT?
Подскажите пожалуйста, БМВ 318 GT 2.0 D 20014 года, пробег 200 000 кузов F34 мотор N47.
Загорелся чек на панели, компьютер показывает без ошибок, приехал на СТО говорят сажевый фильтр грязный надо менять, спрашиваю а почистить, ответили нет смысла, большой пробег. Надо менять. Новый 1600 евро. Что можно сделать?
Можно ли его вообще удалить?
Что будет с машиной потом?
И можно ли чистить и как на долго хватит чистки?
Спасибо.
Ответы (1)
Дешевле удалить сажевый фильтр. Если там останется катализатор, то запахов снаружи особо не будет, если его уже вырезали, то запах дизеля будет чувствоваться. А так из плюсов увеличиться мощность, система упроститься, из минусов — нормы экологичности перестанут соблюдаться. На этом все) Обратитесь в сервис, в котором удаляют сажевые фильтры BMW.
Полностью согласен