Проблемные места Опель Астра J
Стал вопрос о покупке автомобиля, очень нравится астра, но мне сказали что у астры больное место (термостат и пневмоклапан который стоит очень дорого) так ли это?
Похожие вопросы
Ответы (6)
незнаю про такие проблемы, но важно знать, что проблемные места есть у каждого автомобиля, бояться не стоит. Вы новый или б/у берете?
Б/У, дело в том что уже много смотрел авто(астра), большинство уже меняли термостат пробег средний у просмотренных авто 50000-80000 км и у некоторые меняли пневмоклапан я узнал стоимость клапана примерно до 20000 руб.
Моей Астре J через месяц (в мае 2015) будет 3 года, пробег 55000. Ни с термостатом, ни с пневмоклапаном проблем пока не было. Вообще, за эти 3 года, только лил бензин и проходил плановые ТО, больше ничего. тьфу-тьфу…
Некоторые машины попадаются именно с такой проблемой. Но беспроблемных машин не бывает — запомните это.
Проблемный двигатель Астры J — 1.6 Турбо — жрет масло и не едет на свои заявленные характеристики. Надежный мотор — 1.6 атмосферник 115 сил.
Из проблемных мест — термостат, утечка антифриза, модуль зажигания — больные места, которые каждый владелец, проехав более 50 000 км — обязательно поменяет.
У меня термостат полетел (машине 6 лет) и не оригинальный не работает ((((
С термостатом мучаюсь второй год — год назад поменял и сейчася похоже, та же проблема (( Вентилятор фурычит на максимальной скорости сразу после включения зажигания
Поменял термостат на 90тыс, все отл работает, но антифриз вытекает, вот не знаю что сейчас делать, подскажите, стоит ли полностью менять бачок? 1500б/у стоит