Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI мкпп — стоит ли покупать?
Здравствуйте, присматриваюсь к покупке автомобиля - гольф плюс, предлагают 2011 года с пробегом 56 000 км, небитый, стоит у официального дилера, впрочем и состояние у него видно, что хорошее. Коробка механика, комплектация базовая с кондиционером, цена - 485 000 руб. Как считаете стоит ли своих денег? меня лично смущает мотор 1.2 - говорят там цепь растягивается, так ли это? менеджер заверил меня, что на нем все в порядке и все ТО проходили у них - в Керге.
Ответы (6)
Правильно, что опасаетесь 1.2 TSI — мотор хороший, но в нем есть проблема — это цепь, которая может растянуться, вообщем есть риск поломки двигателя и покупки нового контрактного мотора. Лучше если в нем уже меняли цепь со всеми комплектующими, если нет — то тут уже на свой страх и риск! но можно купить и заменить через какое то время.
Характерный признак того, что надо менять цепь — это при заводке мотора он начинает сильно тарахтеть на 4-5 секунд, а потом успокаивается.
Вот ремкомплект 03F198158 B — стоит 5000 рублей и еще работа примерно столько же, но у официальных дилеров вроде дороже. надо смотреть!
лучше поищите версию с 1.6 и мкпп — вот этот будет понадежнее
Проблема растягивается цепи во многом надуманная. С 2012 г. ставят модернизированную цепь и звезду. У тебя 2011 г., старого образца. К 50-70 т.км. потребует замены. Может раньше, зависит от того как часто менялось масло. Там натяжитель перестает нормально работать и она тянется, дребезжит. Замена на комплект нового образца вроде 30т.р. с работой. Почитай на Гольф клубе. Проверить легко, утром на холодную запустить, если тарахтит и через несколько секунд пропадает — это оно, замена.
Да я считаю это не проблема. У меня пробег правда маленький 27 т.км., тишина.
В целом мотор надежный, тяговитый для своего объема. Там с коробкой DSG люди мучаются, вот это геморрой.
плюсы — очень качественный, в салоне просторно и эргономика на высоком уровне, сборка качественная немецкая, все хорошо!
из минусов — мотор да в плане цепи проблемный, также там маленький аккумулятор, не такой уж и долговечный. запчасти недешевые, но и машина ломается не часто
У меня пробег 52т.км, ничего не трещит и не шумит. Двигло масло не ест. Ток стойки стабилизатора меняю раз в два года в кругу. Рекомендую его безопасно форсануть с помощью yeti-box. Пробег точно не скручен? А то к сотке цепь менять придется, а это не дешевое мероприятие
Необходимо при покупке обратить внимание на наличие электрического фена для салона. Иначе зимой замерзнешь
Фен не всегда бывает штатно установлено, в твоем годе может и не быть. Стойки видимо плохо переваривают плохие дороги, но стоят не дорого
Действительно такая проблема имеет место быть. Буквально 40-60 тыс и цепь растягивается так же как и на 1.4. Ищи на 1.6 и проблем знать не будешь можно лить 92 бензин.
Машина всем хороша, НО есть и минусы. Да это растягивание цепи ГРМ которое я так понимаю завод так и не вылечил модернизированной цепью. Зимой мотор медленно прогревается, на парковке бессмысленно прогревать на холостом ходу, только в движении. В остальном отличная машина. Комфортная. Материалы отделки хороши.