Стоит ли покупать вольво хс 90, 2011 г.в. и какие слабые места у этой модели, запчасти дорогие! И общий вопрос-на всех ли моделий авто через 60 т.км. меняется масло в АКП.
Тут зависит от состояния авто, так как оно не новое. В любом случае перед покупкой проверять машины полностью, делать диагностику и т.д., также как и при покупке любого другого авто
Самые беспроблемные 2,5Т и дизель D5. Геморройные с двигателем 2,9 Наиболее частые болячки. Втулка угловой передачи (отвечает за полный привод), муфта Haldex. Последняя дохнет, если масло в ней не менять. Обслуживание не дороже, чем у одноклассников. Много аналогов з\ч, пакуемых в оригинальные коробки. Огромный багажник, отличный ход и управляемость.
По плюсам, вместителен, неплохо с шумкой, едет нормально 140-180 вообще не проблема, отделка салона на хорошем уровне. Минусы расход 18 , радиус разворота как у корабля. По ремонту и обслуживанию. Если следить и делать всё вовремя, то проблем не будет (конечно если с завода не насрали) я меняю масло и фильтра, расходники. Да ещё, это не драйверская тачка, скорее яхта для прогулок. мотор 2.5
Из минусов в ХС 90, для меня, это больший диаметр разворота, и стирание внешней кромки резины на передней оси. Для этого необходимо постоянно следить за сходом-развалом.
А так, в целом, автомобиль очень надежный. Это у меня уже второй ХС 90. его я брал новым в ОБУХОВ-Москва. Там же и обслуживаю.
И еще один совет по содержанию данного авто. Обслуживать своевременно, согласно регламента и у профессионалов, а не в гаражах.
Ответы (6)
Тут зависит от состояния авто, так как оно не новое. В любом случае перед покупкой проверять машины полностью, делать диагностику и т.д., также как и при покупке любого другого авто
Самые беспроблемные 2,5Т и дизель D5.
Геморройные с двигателем 2,9
Наиболее частые болячки. Втулка угловой передачи (отвечает за полный привод), муфта Haldex. Последняя дохнет, если масло в ней не менять.
Обслуживание не дороже, чем у одноклассников. Много аналогов з\ч, пакуемых в оригинальные коробки.
Огромный багажник, отличный ход и управляемость.
По плюсам, вместителен, неплохо с шумкой, едет нормально 140-180 вообще не проблема, отделка салона на хорошем уровне. Минусы расход 18 , радиус разворота как у корабля. По ремонту и обслуживанию. Если следить и делать всё вовремя, то проблем не будет (конечно если с завода не насрали) я меняю масло и фильтра, расходники. Да ещё, это не драйверская тачка, скорее яхта для прогулок. мотор 2.5
В зависимости от города и интенсивности движения. У меня в городе 17,8, по трассе 10,5. Двигатель 2,5 210 сил
Из минусов в ХС 90, для меня, это больший диаметр разворота, и стирание внешней кромки резины на передней оси. Для этого необходимо постоянно следить за сходом-развалом.
А так, в целом, автомобиль очень надежный. Это у меня уже второй ХС 90. его я брал новым в ОБУХОВ-Москва. Там же и обслуживаю.
И еще один совет по содержанию данного авто. Обслуживать своевременно, согласно регламента и у профессионалов, а не в гаражах.
хс 3,2 никаких стираний нет , а разворот……это даааа ))))
https://avtoexperts.ru/article/volvo-xc90-v8-chety-re-glavny-h-minusa/ прочтите