Субару Форестер 4 или Митсубиси Аутлендер 3
Что выбрать ребят подскажите, нового Форестера б/у один год, или такого же года почти нового Outalnder 3 ? Что надежнее, проходимее, комфортнее и проще и дешевле в обслуживании.
-
Toyota Camry XV50 – шесть главных недостатков
-
Заниженная Lada 4X4 Urban на 20-х колесах. Как и зачем на этом ездить?
-
Что такое сажевый фильтр и зачем его удаляют
-
Opel Mokka – плюсы и минусы эксплуатации за 6 лет владения
-
Что такое маслосъемные колпачки и как определить их износ
-
Volvo XC90 — 6 плюсов против 5 минусов
Похожие вопросы
Ответы (5)
по мне так субару лучше, он выглядет брутальнее, у него полный привод постоянный, это же лучше, чем подлключаемый у аутлендера
Начнем с того, что оба автомобиля замечательные. И у каждого есть свои плюсы и минусы. У аутлендера плюс — он дешевле Форестера более чем на 100 тысяч рублей, его цена в салонах стартует с отметки в 1 329 990 рублей, Форестер стоит минимум 1 446 000 с вариатором.
Двигатели в базовой комплектации почти одинаковые по мощности — это бензиновые атмосферники 2,0 литра — 150 сил у Форика, и 146 сил у Аутлендера. По разгонной динамике тоже примерно одно и тоже: 11,8 сек у Субару, и 12 сек у Митсубиси. Расход топлива — 7,9 и 7,8 литра в смешанном цикле соответственно.
Потом, у Аута есть один плюс перед Фориком — это более объемный багажник — 591 литр против 488 литров. Это все за счет длины. Да, аут длиннее форика, но ниже.
Плюс за Форика — у него постоянный полный привод и чуть больше клиренс — 220 мм против 215 мм у Аута, что также может влияет на бездорожье и управляемости. У митсубиси привод полный подключаемый.
В остальном же машины примерно одинаковы. По внешности уже судить не буду, так как каждый выбирает то что ему нравится.
все-таки субару я думаю будет лучше
Субару
Больше не возьму субару. 67000 потёк движок.Сказали заводской брак -не повезло.Случай не первый.Завтра снимать движок. Такой засады от японского качества просто не ожидал.Машину брал новую.До неё был тоже форик и без проблем.