Ответы (2)

• О каком автомобиле идет речь, какой двигатель? Из самого безобидного в зависимости от конструкции двигателя стучать могут гидрокомпенсаторы, либо не отрегулированные клапана. Из более неприятного — износ цилиндро-поршневой группы, шатунов, вкладышей. Соответственно по мере того как двигатель прогревается, металл расширяется, что уменьшает зазоры и стук пропадает. Лучше всего прослушать стетоскопом, чтобы локализовать источник стука.

  

  Александр Талин Профи

  06.03.2017 в 02:54

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал

• https://avtoexperts.ru/article/chto-takoe-gidrokompensatory-i-pochemu-oni-stuchat/ — вот при них

  

  Айрат Кадырмаев Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...

  06.05.2017 в 13:39

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал