Стук двигателя (цоканье) и потеря динамики A14NET — в чем причина?
Опель мерива в 2013 ,a14net ,120л,турбо.59.000 пробег.Стук похожий на Г идрики,на горячию и пропадает динамика,машина не едет ,на педаль нажимаешь ,а о клика нет ,надо несколько раз нажимать и работает с перебоями,как будто троит,вырос расход.Компрессия во всех цилиндрах 12.5..,масло в норме.







Ответы (3)
Цепь ГРМ скорее всего заменить нужно, но без диагностики ничего не скажешь.
Цепь проверяли?
А не рано? 59000 тыс.пробег всего.И стук в районе дрос.заслонки. и впускн.коллектора.Завтра ставлю машину у бывших оф.Спрошу.Когда был первый раз на диагностике,они не знают что это,сказали такого ещё у них с такими двигателям не было.Компрессию померили, во всех 12.5.З,свечи в порядке.,масло на уровне,з
автра будут мерить давление масл.насоса.Загадка для них почему она плохо едит.И расход сегодня был на холостых 14.5.есть на ютубе мое видео,только сейчас на много громче и хуже…»Стук ,пропала динамика,»цоконье»
Сегодня был у оф.Давление масл.насоса.,норм,давление в топл.рамке норм,Почистил форсунки ,дроссель.Стук при прогреве двиг. остался.
Может и правда вопрос в гидриках? Если так, то прежде, чем начинать дорогостоящий ремонт, можно попробовать применить специальное средство Ликви Моли стоп-шум гидрокомпенсаторов, если ситуация не в край запущенная, то оно хорошо справится — мне в свое время прекрасно помогло. И. что важно, оно полностью безопасно для двигателя — проверено на себе.
Доброе утро.Пробовал,не помогло.Оказаоост вот что.Сняли крышку,4 глотка были не набиты,но самое главное,башмак,под цепью,болтается,почти открутился!А я нем канал масляный,поэтому голова была с голодание и цепь.Гилротоокатель не натягиваю как следует цепь,Вообщем в куче получалось вот такая картина,стук и потеря мощности.И все это иза не подтянутого башмак.Прменял Г идрики ,комплект ,цепь толкатель…теперь лучше чем новая…летает и шуршит.Вот так вот,может кому поможет,не лай Бог конечно.
у меня тоже башмак открутился. причем ехал себе ровно утром и примерно через 2 км пути как застучало, затроило, думал всё. потом вроде двигатель прогрелся получше, но на ходу могло возобновиться, потом исчезнуть. залез закрутил башмак, двигатель стал ехать, но появился стук на холодную, при прогреве маскируется и становится слабозаментым, незнаю куда копать, масло менял, не помогло