Большой минивэн с увеличенным клиренсом SsangYong Stavic имеет под капотом четырехцилиндровый двухлитровый дизельный двигатель с турбонаддувом Электронно-управляемая турбина с изменяемой геометрией (E-VGT). Объем агрегата составляет 2,0 литра, мощность — 149 лошадиных сил, крутящий момент — 360 Hm при 2000 – 2500 об/мин.
Этот агрегат также устанавливается на другие модели южно-корейской компании — Actyon, Actyon Sport. Выбор коробок передач есть — это 6-ступенчатая механика и 5-ступенчатая автомат КП T-Tronic с возможностью ручного переключения передач.
В смешанном цикле данный двигатель работая в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач расходует 7,6 литра солярки. Разгон с нуля до сотни — он настолько долгий, что производитель не указывает цифры, а пишет только максимальную скорость — 180 км/ч/
Ответы (1)
Большой минивэн с увеличенным клиренсом SsangYong Stavic имеет под капотом четырехцилиндровый двухлитровый дизельный двигатель с турбонаддувом Электронно-управляемая турбина с изменяемой геометрией (E-VGT). Объем агрегата составляет 2,0 литра, мощность — 149 лошадиных сил, крутящий момент — 360 Hm при 2000 – 2500 об/мин.
Этот агрегат также устанавливается на другие модели южно-корейской компании — Actyon, Actyon Sport. Выбор коробок передач есть — это 6-ступенчатая механика и 5-ступенчатая автомат КП T-Tronic с возможностью ручного переключения передач.
В смешанном цикле данный двигатель работая в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач расходует 7,6 литра солярки. Разгон с нуля до сотни — он настолько долгий, что производитель не указывает цифры, а пишет только максимальную скорость — 180 км/ч/