фольксваген гольф на 30-50 % лучше во всем в тормозах .в двигателе (разгон на 3 сек быстрее а расход на 3 литра меньше) в шумке и .т.д. Подвеска тоже лучше, отделка в салоне в гольфе намного лучше, это видно сразу.
гольф лучше взять, он надежнее и качественнее, потом на вторичном рынке он меньше теряет в цене нежели шевроле круз! можно сказать, что гольф — это автомобиль среднего класса ближе к премиуму, а вот круз бюджетный авто.
Гольф конечно автомобиль классом выше. Однако, стоит учесть, что максимальная версия шевроле круза стоит 800 000 рублей, а Гольф за эти деньги будет только в минимальной комплектации Трендлайн и на 5-ступенчатой механике с 1,6-литровым мотором.
В крузе же за эти деньги есть практически все, у гольф за доплату. Поэтому, если брать Гольф, то добавьте денег и сможете наслаждаться различными наворотами.
Максимальная версия Кукуруза будет стоить в салоне около 862 000 рубля, там есть камера заднего вида, литые диски, климат-контроль и еще много чего другого. Мотор 1,8 и коробка автомат 6-ступеней. Разгон с нуля до сотни — 10,3 сек, средний расход топлива — 5,7 по паспорту — на деле около 10 литров.
Фолькваген Гольф за эти же деньги будет в комплектации Trendline с мотором 1.6 л и роботизированной коробкой передач. В комплектации нет камер заднего вида, парктроники за доплату. Вообщем, комплектация беднее. Ускорение по паспорту чуть вялее чем у Круза — 11,6 сек при среднем расходе 6,6 л на сотню.
При сравнений комплектаций можно понять, что круз более доступный автомобиль. Теперь плюсы за Гольфа — отделка более дорогая и качественная в салоне, немецкое качество — сборка в Германии, очень мало поломок, отличная эргономика, комфорт лучше чем в Крузе.
По-моему мнению лучше взять Гольфа, так как автомобиль престижнее и солиднее. На дорогах их меньше, чем крузов, в виду не такой доступности в цене.
Ответы (6)
фольксваген гольф на 30-50 % лучше во всем в тормозах .в двигателе (разгон на 3 сек быстрее а расход на 3 литра меньше) в шумке и .т.д. Подвеска тоже лучше, отделка в салоне в гольфе намного лучше, это видно сразу.
Гольф на голову выше Круза
гольф лучше взять, он надежнее и качественнее, потом на вторичном рынке он меньше теряет в цене нежели шевроле круз! можно сказать, что гольф — это автомобиль среднего класса ближе к премиуму, а вот круз бюджетный авто.
Гольф конечно автомобиль классом выше. Однако, стоит учесть, что максимальная версия шевроле круза стоит 800 000 рублей, а Гольф за эти деньги будет только в минимальной комплектации Трендлайн и на 5-ступенчатой механике с 1,6-литровым мотором.
В крузе же за эти деньги есть практически все, у гольф за доплату. Поэтому, если брать Гольф, то добавьте денег и сможете наслаждаться различными наворотами.
Максимальная версия Кукуруза будет стоить в салоне около 862 000 рубля, там есть камера заднего вида, литые диски, климат-контроль и еще много чего другого. Мотор 1,8 и коробка автомат 6-ступеней. Разгон с нуля до сотни — 10,3 сек, средний расход топлива — 5,7 по паспорту — на деле около 10 литров.
Фолькваген Гольф за эти же деньги будет в комплектации Trendline с мотором 1.6 л и роботизированной коробкой передач. В комплектации нет камер заднего вида, парктроники за доплату. Вообщем, комплектация беднее. Ускорение по паспорту чуть вялее чем у Круза — 11,6 сек при среднем расходе 6,6 л на сотню.
При сравнений комплектаций можно понять, что круз более доступный автомобиль. Теперь плюсы за Гольфа — отделка более дорогая и качественная в салоне, немецкое качество — сборка в Германии, очень мало поломок, отличная эргономика, комфорт лучше чем в Крузе.
По-моему мнению лучше взять Гольфа, так как автомобиль престижнее и солиднее. На дорогах их меньше, чем крузов, в виду не такой доступности в цене.

авто одного класса — С, но я бы выбрал гольфа — качественнее)