Причина заключается в том, во влажную погоду или после мойки влага попадает внутрь фары через каналы вентиляции и на стеклах образуется конденсат. По заявлению производителя это не считается негерметичностью фар и не говорит о наличии неисправности. Кроме того, такое явление встречается у многих марок и моделей. Некоторые пытаются решать данную проблему дополнительной герметизацией фар и установкой задерживающих влагу мембран на вентиляционные каналы.
Ответы (1)
Причина заключается в том, во влажную погоду или после мойки влага попадает внутрь фары через каналы вентиляции и на стеклах образуется конденсат. По заявлению производителя это не считается негерметичностью фар и не говорит о наличии неисправности. Кроме того, такое явление встречается у многих марок и моделей. Некоторые пытаются решать данную проблему дополнительной герметизацией фар и установкой задерживающих влагу мембран на вентиляционные каналы.