Для начала проверьте концевик за педалью тормоза, уровень масла обязательно. В зависмости от пробега, может уже пора менять масло и фильтр в АКППП, а вообще рывки чаще всего связаны с перебоями в гидроблоке
Сергей Жаринов
Занимался ремонтом автомобилей более 25 лет. Специ...
при нажатии на тормоз концевик дает команду на электромагнит, который выполняет разблокировку селектора переключения передач, по идее у селектора ( нужно снять защитный пластик у селектора) тоже должен стоять датчик, может быть и там проблема. Просто под педалью тормоза глянь, чтобы глубоко не нырять
Сергей Жаринов
Занимался ремонтом автомобилей более 25 лет. Специ...
Ответы (1)
Для начала проверьте концевик за педалью тормоза, уровень масла обязательно. В зависмости от пробега, может уже пора менять масло и фильтр в АКППП, а вообще рывки чаще всего связаны с перебоями в гидроблоке
Масло и фильтр заменены 6400 км назад . Уровень в норме . А вот концевик не смотрел ! На что он влияет ?
при нажатии на тормоз концевик дает команду на электромагнит, который выполняет разблокировку селектора переключения передач, по идее у селектора ( нужно снять защитный пластик у селектора) тоже должен стоять датчик, может быть и там проблема. Просто под педалью тормоза глянь, чтобы глубоко не нырять
Благодарю ! Сегодня проверю .