Кузов современных авто стал тоньше, это хорошо или плохо?
Здравствуйте, по отзывам и обзорам автомобилей, все эксперты в один голос кричат, что современные авто стали легче, а их кузов стал тоньше, не то что раньше. Скажите, почему так происходит и хорошо ли это или плохо? Может это не влияет на прочность?
Ответы (3)
Кузов становится тоньше, так как экономят в производстве, а также постоянно совершенствуют технологии. Я не думаю, что это сильно влияет на прочность. Так как современные автомобили хорошо показывают себя на краш-тестах.
действительно современные машины их кузов стал потоньше, чем был раньше! это минус! ну сами посудите — металл тоньше а значит он менее прочный! хоть и каркас у современных авто возможно и посильнее, пожестче
Металл кузова становится легче и тоньше, но каркас и вся безопасность только повышается, оцинковка тоже есть, это делается, чтобы сократить расход топлива, снизить массу автомобиля, сделать ее более аэродинамичный, сделать визуально более привлекательные изгибы.
К тому же немного прогинаться металл должен, а потом снова выпрямляться
НАсчет привлекательности и безопасности, прочности не согласен. Машины становятся уебищнее год от года, прочность кузова падает, безопасность падает, т.к при таком тонком металле шанс смерт. удара выше, т.к металлу проще пробить более тонкий металл; расход падает настолько незначительно, что не ощущается, а ресурс частей и узлов машины уже как минимум вдвое, а то и втрое, снижен, благодаря маркетологам и экологам