В двухлитровый двигатель 3S-GE/FE, которая оснащался РАВ4 первого поколения, заливают синтетическое масло 5W30, 5W40, а также полусинтетическое 10W40. На зиму лучше синтетику, хотя и полусинька будет работать.
Вот что льют:
Idemitsu Zepro 5W30 Shell 10W-40 WOlf 5W30 Газпромнефть 10W40 Mobil Super 3000 X1 5W-40 BP 5W-40 Бардаль
Заправочный объем этого ДВС составляет 3,9 литра. Интервал смены — каждые 7-10 тысяч км.
Синтетику даже японцы не льют! Полусинтетика ещё пойдёт! А синтетику внутренние сальники и прокладки вряд ли долго вынесут!3SGE/ 3SGTE/ более форсированые ещё вытянут полусинтетику вполне , а 3 SFEособенно после 1997 года выпуска,быстро угробишь-миллионника!
Ответы (2)
В двухлитровый двигатель 3S-GE/FE, которая оснащался РАВ4 первого поколения, заливают синтетическое масло 5W30, 5W40, а также полусинтетическое 10W40. На зиму лучше синтетику, хотя и полусинька будет работать.
Вот что льют:
Idemitsu Zepro 5W30
Shell 10W-40
WOlf 5W30
Газпромнефть 10W40
Mobil Super 3000 X1 5W-40
BP 5W-40
Бардаль
Заправочный объем этого ДВС составляет 3,9 литра. Интервал смены — каждые 7-10 тысяч км.
RAV4 XA10
Синтетику даже японцы не льют! Полусинтетика ещё пойдёт! А синтетику внутренние сальники и прокладки вряд ли долго вынесут!3SGE/ 3SGTE/ более форсированые ещё вытянут полусинтетику вполне , а 3 SFEособенно после 1997 года выпуска,быстро угробишь-миллионника!