1) 1.6 90 л.с. с крутящим моментом 155 ньютон-метров на механической 5-ступенчатой коробке ускоряется с нуля до сотни за 11.4 секунды. Максимальная скорость — 185 км/ч. Средний расход — 5.8 литра на 100 км пути.
2) 1,6 110 л.с. момент у него такой же — 155 Hm. С механикой он ускоряется до сотни за 10,3 секунды, максималка равна — 195 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 5.9 л.
Технически моторы одинаковые, а вот по прошивкам разные. Конечно же 1.6 110 сил будет разгоняться несколько быстрее, чем 90-сильный экземпляр, однако, на деле, это почти не ощущается.
Разница в цене ощущается на 69 000 рублей. То есть дороже 110-сильный вариант. Транспортный налог немного больше, стоимость страховки и совсем незаметно расход топлива.
А на Октавию А7 устанавливается только 110-сильный вариант. 90-сильный такую машину не потянет.
Ответы (3)
Это двигатель CVWA https://avtoexperts.ru/question/dvigatel-1-6-mpi-cwva-110-l-s-dostoinstva-i-nedostatki/
Вот какая между ними разница в цифрах:
1) 1.6 90 л.с. с крутящим моментом 155 ньютон-метров на механической 5-ступенчатой коробке ускоряется с нуля до сотни за 11.4 секунды. Максимальная скорость — 185 км/ч. Средний расход — 5.8 литра на 100 км пути.
2) 1,6 110 л.с. момент у него такой же — 155 Hm. С механикой он ускоряется до сотни за 10,3 секунды, максималка равна — 195 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 5.9 л.
Технически моторы одинаковые, а вот по прошивкам разные. Конечно же 1.6 110 сил будет разгоняться несколько быстрее, чем 90-сильный экземпляр, однако, на деле, это почти не ощущается.
Разница в цене ощущается на 69 000 рублей. То есть дороже 110-сильный вариант. Транспортный налог немного больше, стоимость страховки и совсем незаметно расход топлива.
А на Октавию А7 устанавливается только 110-сильный вариант. 90-сильный такую машину не потянет.
Под капотом 1.6 MPI CVWA
Skoda Rapid
лучше брать то что помощнее, это все равно ощущается, хоть и немного
Если технически моторы ЕА211 одинаковые, может ли подойти ремень ГРМ от 110 л/с на 90 л/с