На российский рынок дизельный Рапид действительно не поставляется, зато подобные версии отлично продаются в Европе (Чехия, Германия и т.д.). В частности, там автомобиль оснащается 1,6-литровым дизельным мотором TDI. Мощность мотора составляет 105 лошадиных сил, а крутящий момент — 250 ньютон-метров. Тяга этой версии потрясающая. Ускорение с нуля до сотни — 10,6 секунды, средний расход топлива составляет всего 4,4 литра — рекордно низкая цифра.
Как купить такой автомобиль? Можно заказать у серых дилеров, которые занимаются привозом иномарок из Европы, или пообщаться с официальным дилером. Возможно, они смогут заказать с завода такой автомобиль, что наврятли, ведь список моторов для российского рынка строго регламентирован. Но попробовать стоит.
В России не получится, и не потому что немцам жалко, а дело в том что качество дизельного топлива (не везде) оставляет желать лучшего. И было бы слишком много гарантийных случаев с данным двигателем, что в свою очередь невыгодно. Предыдущие двигатели менее требовательны к топливу и поставляются с другими моделями авто, но не с новым Рапидом.
Ответы (4)
В России продаются только автомобили с бензиновыми двигателями — 1,2, 1,6 и 1,2 Турбо! дизельные возможно можно заказать из европы
На российский рынок дизельный Рапид действительно не поставляется, зато подобные версии отлично продаются в Европе (Чехия, Германия и т.д.). В частности, там автомобиль оснащается 1,6-литровым дизельным мотором TDI. Мощность мотора составляет 105 лошадиных сил, а крутящий момент — 250 ньютон-метров. Тяга этой версии потрясающая. Ускорение с нуля до сотни — 10,6 секунды, средний расход топлива составляет всего 4,4 литра — рекордно низкая цифра.
Как купить такой автомобиль? Можно заказать у серых дилеров, которые занимаются привозом иномарок из Европы, или пообщаться с официальным дилером. Возможно, они смогут заказать с завода такой автомобиль, что наврятли, ведь список моторов для российского рынка строго регламентирован. Но попробовать стоит.
В России просто никак.
В России не получится, и не потому что немцам жалко, а дело в том что качество дизельного топлива (не везде) оставляет желать лучшего. И было бы слишком много гарантийных случаев с данным двигателем, что в свою очередь невыгодно. Предыдущие двигатели менее требовательны к топливу и поставляются с другими моделями авто, но не с новым Рапидом.