На самом деле это притянутое за уши утверждение, совсем не имеющее ничего общего с фактами. На самом деле Haval Jolion практически во всем уступает Volkswagen Tiguan, кроме цены — Jolion стоит дешевле. Перечислю главные моменты.
1) Volkswagen Tiguan имеет более качественные материалы отделки и лучшую эргономику в своем классе. Даже торпедо сделано из мягкого пластика в отличии от жесткого на Jolion.
Подушка сиденья на Тигуане длиннее и в целом посадка более удобная, чем в Jolion.
2) Подвеска на Тигуане независимая, как спереди, так и сзади. В то врем как, как на Jolion сзади полунезависимая подвеска на версиях с передним приводом. Задняя независимая подвеска на Jolion только на полноприводных версиях.
3) Динамика Тигуана с мотором 1.4 TSI 150 л.с. и 6-ступенчатым роботом лучше, чем у Jolion с моторами 1.5 143 и 150 сил. Да и робот на Volkswagen более плавной и незаметно переключает передачи в отличии от китайского робота, который периодически подергивается.
4) По габаритам Тигуан выше почти на 10 см и длиннее примерно на 1 см. Несмотря на небольшую разницу в длине, объем багажника на Тигуане составляет 615 литров, в то время как на Джолине всего 337 литров.
Еще много нюансов, например, как опция Tiguan мог оснащаться панорамной крышей с люком, в то время, как на Jolion этой опции не было никогда, да и просто люка тоже.
В целом, Jolion — это бюджетный паркетник, который сейчас стоит около 2,4-2,5 млн рублей — столько стоил раньше Tiguan в топовых версиях.
Volkswagen Tiguan
Haval Jolion
Интерьер Volkswagen Tiguan
Интерьер Haval Jolion
Багажник Volkswagen Tiguan
Багажник Haval Jolion
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (1)
На самом деле это притянутое за уши утверждение, совсем не имеющее ничего общего с фактами. На самом деле Haval Jolion практически во всем уступает Volkswagen Tiguan, кроме цены — Jolion стоит дешевле. Перечислю главные моменты.
1) Volkswagen Tiguan имеет более качественные материалы отделки и лучшую эргономику в своем классе. Даже торпедо сделано из мягкого пластика в отличии от жесткого на Jolion.
Подушка сиденья на Тигуане длиннее и в целом посадка более удобная, чем в Jolion.
2) Подвеска на Тигуане независимая, как спереди, так и сзади. В то врем как, как на Jolion сзади полунезависимая подвеска на версиях с передним приводом. Задняя независимая подвеска на Jolion только на полноприводных версиях.
3) Динамика Тигуана с мотором 1.4 TSI 150 л.с. и 6-ступенчатым роботом лучше, чем у Jolion с моторами 1.5 143 и 150 сил. Да и робот на Volkswagen более плавной и незаметно переключает передачи в отличии от китайского робота, который периодически подергивается.
4) По габаритам Тигуан выше почти на 10 см и длиннее примерно на 1 см. Несмотря на небольшую разницу в длине, объем багажника на Тигуане составляет 615 литров, в то время как на Джолине всего 337 литров.
Еще много нюансов, например, как опция Tiguan мог оснащаться панорамной крышей с люком, в то время, как на Jolion этой опции не было никогда, да и просто люка тоже.
В целом, Jolion — это бюджетный паркетник, который сейчас стоит около 2,4-2,5 млн рублей — столько стоил раньше Tiguan в топовых версиях.
Volkswagen Tiguan
Haval Jolion
Интерьер Volkswagen Tiguan
Интерьер Haval Jolion
Багажник Volkswagen Tiguan
Багажник Haval Jolion