Geely MK Cross — плюсы и минусы, стоит ли покупать?
Какие достоинства и недостатки есть в автомобиле Джили МК кросс? Стоит ли его покупать, что говорят о нем в отзывах ?
Похожие вопросы
Ответы (9)
Плюсы — недорого стоит всего за 400 000 рублей можно взять новый автомобиль, большой клиренс, смотрится автомобиль очень интересно и оригинально
минусы — быстро теряет в цене, на вторичном рынке авто 2-3 года выпуска потерял в цене уже 150 000 рублей, китайский, в салоне видно что дешевый, очень не нравится центральная панель, материалы все дешевенькие, но с другой стороны за эти деньги из новых можно взять такого же китайца, либо русский автомобиль ладу калину, гранду, которые особо лучше не будут.
за те же деньги можно взять рено логан к примеру — машина явно надежнее будет
самый главный недостаток это слабенькая подвеска ну остальное все как у всех остальных бюджетных авто!
Подвеска — резинки летят стуки бряки стойки стреляют ступ подшипники гудят! Этот момент раздражает немного
В общем авто лучше чем ваз ! Но за эти деньги лучше япошку бу! двигатель тоже у мк кросс — очень вялый
Значит смотри. мне машина нравится.большой салон. сзади сидеть очень комфортно. но маленький багажник… очень маленький… высокий клиренс это тоже плюс.
Далее все зависит от страны производства… у меня черкесской сборки авто и его не хвалят так как они делали(в этом году вроде закрыли завод) некачественные машины… я думаю все из-за сборки, но у меня начал есть масло в 26 тыс км. по сервисной книжке написано что максимальный расход масла двигателем 1л на 1000км. у меня сейчас пробег уже 60тыс км и у меня теперь такой расход масла… у некоторых после 10 тыс пробега начало есть масло. вроде как колпачки но не факт что их замена спасет надолго…
За пробег в 30 тысяч поменял опорник и рулевой наконечник. на машине езжу каждый день… стойки короткоходные. соответственно пробивает на полицейских порой… если поменяешь на каяб то все изменится…
Но по мне минусов больше… и я пожалел что купил его… пока не заметил жор масла я был доволен и даже говорил что с китайцев больше не слезу… но потом все поменялось… больше на китайцев не сяду… только в проверенные временем марки… а кому то повезло и кто то проехал 100 тыс км и масло не уходит… вообщем это лотерея…
у меня мк крос китайской сборки прошол 260 тысяч километров масло неест вобще. замена каждые 7 тысяч . лью сынтетику 5w-40 helix ultra SHELL
Я пользуясь этой машиной всего полтора года, но правда ежедневно. Едет великолепно, комфортна, красива, удобна. Но это дело вкуса каждого. Пока только сцепление сгорело из за неправильной регулировки на заводе, и шаровые готовы к замене. Лично мне очень эта машина нравится, но это моё мнение.
А так зависит от машины "повезёт не повезет", ну и дело вкуса и потребностей.
Привет, минусов не много.
1. Движок не много слабоват, но если ему не для гонок то и так пойдет.
2.Багажник не очень вместительный, много там не увезешь.
3.за 25 000 ничего не разу не сломалось, только расходники менялись.
4.За 300 000 можно купить очень хорошую машину(ухоженную)
5.Проходимость у него хорошая за счет клиренса (хоть и передний привод)
6.Так в целом автомобиль даже очень хороший, советую взять.
Конечно качество сборки и железо кузова слабоватое, но за эти деньги взять Люкс в полной комплектации невозможно и не спорьте. Я очень долго выбирал, купил и первое что сделал это обработку всего кузова. Двигатель на Джили МК "КРОСС" стоит японский, ходовая вся Фольксвагена, впрыск Бошевский, обслуга и запчасти по цене ниже средней. Вот и выбирай что и кому лучше. Сколько людей, столько мнений, а водителей профессионалов оно особое: имей новую машину, береги ее, ухаживай за ней и она тебя не подведет. Настало время купи другую новую, а не б/у.
С Уважением, Георгий, стаж проффессинального вождения без ДТП по моей вине с 1970 года.
Уменя Джили МК "КРОСС" с 2013г заправляюсь только 95 Премиу Е машина прошла 94000 менял масло и фильтр до 2020 ездил каждый день сейчас по состоянию своего зоровья не ежу каждый день,а выежжаю по мере необходимости,да передние стойки желательно устанавливать лутше и амартизаторы так же,брал из Автосаона,сразу не обработал кузов начала показывать ржавчину на порогах под пласмасой,задул в2019г,поменял штрус оба и левый передний подшипник,машиной доволен,покупал за 92000грн.багажник маловат,лутше сразу после покупки новой обработать и поставить защиту двигателя,желательно что бы были камеры задней парковки я установил самостоятельно,стаж вождения с 1970г. С уважением Анатолий,кому интересно веду бортовой журнал и могу ответить на любой вопрос что и когда делал на своем авто,4 авто и всегда вел бортовой журнал,да еще желательно устанавливать бортовой компютер я устанавливал сам на СТО с ним лутше можно многие параметры контролировать
Источник: https://avtoexperts.ru/question/geely-mk-cross-plyusy-i-minusy-stoit-li-pokupat/
Уменя Джили МК "КРОСС" с 2013г заправляюсь только 95 Премиу Е машина прошла 94000 менял масло и фильтр до 2020 ездил каждый день сейчас по состоянию своего зоровья не ежу каждый день,а выежжаю по мере необходимости,да передние стойки желательно устанавливать лутше и амартизаторы так же,брал из Автосаона,сразу не обработал кузов начала показывать ржавчину на порогах под пласмасой,задул в2019г,поменял штрус оба и левый передний подшипник,машиной доволен,покупал за 92000грн.багажник маловат,лутше сразу после покупки новой обработать и поставить защиту двигателя,желательно что бы были камеры задней парковки я установил самостоятельно,стаж вождения с 1970г. С уважением Анатолий,кому интересно веду бортовой журнал и могу ответить на любой вопрос что и когда делал на своем авто,4 авто и всегда вел бортовой журнал,да еще желательно устанавливать бортовой компютер я устанавливал сам на СТО с ним лутше можно многие параметры контролироватьИсточник: https://avtoexperts.ru/question/geely-mk-cross-plyusy-i-minusy-stoit-li-pokupat/