Здравствуйте, подскажите стоит ли покупать Кугу с двигателем 1.6 Ecoboost, предлагают модель 2014 года за миллион рублей. Какие плюсы и минусы есть в нем, отзывы? надежен ли мотор
Я в 2014 году покупал этот авто за 1.2 млн руб. Сейчас в данной комплектации стоит 1.9! Авто нормально, не нравится коробка, на 23 тысячах уже пинается . Вообще коробка достаточно проблематичная. По ходовке наверное лучше нету машины в классе . Движка хватает! Но если найдёте Тигуан за эти деньги этого же года с 2.0 то рассмотрите лучше его! Другой мотор у Тигуана не рассматривайте, только 2.0! У куги легко мотор чипуется до 195 сил без потери ресурса. Очень мягкая краска, по салону мелкие дребезги на гребенке проявляется
Меня машина устаивает. В ней приятно ездить. Полный привод часто спасает, т.к. подвеска короткоходная. За два года было два гарантийных случая: лопнула трубка омывателя и вышла из строя плата заднего плафона освещения. Пробег 40т.р. Что будет дальше неизвестно. По отзывам у людей при больших пробегах появляются проблемы с рейкой, но это косяк многих фордов. Если что альтернативное, то порекомендовал бы переднеприводную мазду сх-5 с 2 литровым двигателем, чисто по экономическим соображениям.
Ну на самом деле, я не припомню момента, когда я бы пожалел о том, что я взял Кугу II. На данный момент в этой машине меня устраивает все (даже двигатель после прошивки стал вполне адекватный для этой машины) Так что если хотите брать — рекомендую!
На данный момент при пробеге 64000 я не жалею что взял кугу, полностью устраивает… Но у меня 2 вд и механика отсюда и надежность и экономичность. Заводилась всегда с первого раза, зимой тепло, летом прохладно, рулится очень хорошо, 5 раз ездил на ней на море, меня всем устраивает.
по полноприводным текут сальники полуосей спереди, дергается коробка и расход топлива большой… так же может греметь рейка на гравийке, но это как повезет и не зависит от привода, у меня все нормально… общая болезнь сабля на двери багажника по углам протирает краску лечится снятием и подпиливанием углов напильником, главное не дожидаться пока протрет…
а так нормальная машина за свои деньги со своими плюсами и минусами как на всех авто… прокатитест на тест драйве, на нескольких авто 2-3 шт. и выберете для себя… желаю удачи…
от себя скажу: конкуренты ничем не лучше, у всех есть свои проблемы, свои поломки, все зависит от водителя . Если по кочкам летать как дурачок, то подвеску можно и за месяц убить. Из минусов скажу, что у куги 1.6 динамика слабая (но не хуже фокуса 1.6) .
1.6Т Куга 2 на механике. На данный момент пробег 95 000+ км. Проблем (тьфу тьфу тьфу ) нет, ни пожалел ни разу. Разве, что решение вопросов с горячей линией (им на всё похрен). В принципе это многие производители после покупки авто забивают на покупателя хрен. Были замены по гарантии: 24 000 км. — Замена блока подушек безопасности 45 000 км — Замена клапана турбины 86 000 км — Замена задних рычагов и сайлентблоков. Дальше гарантия закончилась, надеюсь ничего серьезного не будет и далее…. катаем дальше. Что касается советов по "тигуанам" , писавшие выше люди плохо сами понимают о чем советуют, и прежде чем давать такого рода советы, почитали бы отзывы реальных пользователей этих авто (кто отметку перешел по пробегу в 100 000 км). У самого один друг и знакомый сдали это недоразумение в трэйд-ин через 2 и 3 года соответственно, и этому только рады!
Включи зажигание но не заводи, нажми до упора пидаль тормоза и газа одновременно это те что с автоматом, держи долго сек 30 сначала появится сообщения что начался процесс, потом появится сообщение что сброс завершён
плюсы куги 2 2015 г.в. мягче чем хенде ix 35 и мазда сх5, и проходимее, средняя скорость по неблагополучному асфальту на уровне крузака, японцы и немцы не выдержат ваш темп, стартует легче чем 95% Авто в городе, прогревается очень быстро, но не заводится на 5в20 при минус 30 минусы розетка 220 вольт не тянет электролобзик, 150 лошадей со временем уже не прет, задний диван хочется расширить, не могу никак догадаться как через блютус слушать музыку с телефона или планшета, бывают провалы авто на оборотах городского потока, подхватывает через секунду… когда уже неактуально… но седаны на втомате тем же страдают
Движок хороший. У меня 1,6 радует своем тяговитостью и экономичностью. Единственное масло под него надо со специальным допуском. Все подряд лить опасно. Друган Шеллом баловал, потом перебирал. Надо лить или фирменное или например Special Tec F ECO 5W-20.
Ответы (11)
Я в 2014 году покупал этот авто за 1.2 млн руб. Сейчас в данной комплектации стоит 1.9! Авто нормально, не нравится коробка, на 23 тысячах уже пинается . Вообще коробка достаточно проблематичная. По ходовке наверное лучше нету машины в классе . Движка хватает! Но если найдёте Тигуан за эти деньги этого же года с 2.0 то рассмотрите лучше его! Другой мотор у Тигуана не рассматривайте, только 2.0! У куги легко мотор чипуется до 195 сил без потери ресурса. Очень мягкая краска, по салону мелкие дребезги на гребенке проявляется
Меня машина устаивает. В ней приятно ездить. Полный привод часто спасает, т.к. подвеска короткоходная.
За два года было два гарантийных случая: лопнула трубка омывателя и вышла из строя плата заднего плафона освещения.
Пробег 40т.р.
Что будет дальше неизвестно. По отзывам у людей при больших пробегах появляются проблемы с рейкой, но это косяк многих фордов.
Если что альтернативное, то порекомендовал бы переднеприводную мазду сх-5 с 2 литровым двигателем, чисто по экономическим соображениям.
Ну на самом деле, я не припомню момента, когда я бы пожалел о том, что я взял Кугу II.
На данный момент в этой машине меня устраивает все (даже двигатель после прошивки стал вполне адекватный для этой машины)
Так что если хотите брать — рекомендую!
На данный момент при пробеге 64000 я не жалею что взял кугу, полностью устраивает… Но у меня 2 вд и механика отсюда и надежность и экономичность. Заводилась всегда с первого раза, зимой тепло, летом прохладно, рулится очень хорошо, 5 раз ездил на ней на море, меня всем устраивает.
по полноприводным текут сальники полуосей спереди, дергается коробка и расход топлива большой… так же может греметь рейка на гравийке, но это как повезет и не зависит от привода, у меня все нормально… общая болезнь сабля на двери багажника по углам протирает краску лечится снятием и подпиливанием углов напильником, главное не дожидаться пока протрет…
а так нормальная машина за свои деньги со своими плюсами и минусами как на всех авто… прокатитест на тест драйве, на нескольких авто 2-3 шт. и выберете для себя… желаю удачи…
от себя скажу: конкуренты ничем не лучше, у всех есть свои проблемы, свои поломки, все зависит от водителя . Если по кочкам летать как дурачок, то подвеску можно и за месяц убить. Из минусов скажу, что у куги 1.6 динамика слабая (но не хуже фокуса 1.6) .
1.6Т Куга 2 на механике. На данный момент пробег 95 000+ км. Проблем (тьфу тьфу тьфу ) нет, ни пожалел ни разу. Разве, что решение вопросов с горячей линией (им на всё похрен). В принципе это многие производители после покупки авто забивают на покупателя хрен. Были замены по гарантии:
24 000 км. — Замена блока подушек безопасности
45 000 км — Замена клапана турбины
86 000 км — Замена задних рычагов и сайлентблоков.
Дальше гарантия закончилась, надеюсь ничего серьезного не будет и далее…. катаем дальше.
Что касается советов по "тигуанам" , писавшие выше люди плохо сами понимают о чем советуют, и прежде чем давать такого рода советы, почитали бы отзывы реальных пользователей этих авто (кто отметку перешел по пробегу в 100 000 км). У самого один друг и знакомый сдали это недоразумение в трэйд-ин через 2 и 3 года соответственно, и этому только рады!
горит предупреждение ЗАМЕНИТЬ МАСЛО КАК УСТРАНИТЬ
Включи зажигание но не заводи, нажми до упора пидаль тормоза и газа одновременно это те что с автоматом, держи долго сек 30 сначала появится сообщения что начался процесс, потом появится сообщение что сброс завершён
плюсы куги 2 2015 г.в. мягче чем хенде ix 35 и мазда сх5, и проходимее, средняя скорость по неблагополучному асфальту на уровне крузака, японцы и немцы не выдержат ваш темп, стартует легче чем 95% Авто в городе, прогревается очень быстро, но не заводится на 5в20 при минус 30
минусы розетка 220 вольт не тянет электролобзик, 150 лошадей со временем уже не прет, задний диван хочется расширить, не могу никак догадаться как через блютус слушать музыку с телефона или планшета, бывают провалы авто на оборотах городского потока, подхватывает через секунду… когда уже неактуально… но седаны на втомате тем же страдают
Движок хороший. У меня 1,6 радует своем тяговитостью и экономичностью. Единственное масло под него надо со специальным допуском. Все подряд лить опасно. Друган Шеллом баловал, потом перебирал. Надо лить или фирменное или например Special Tec F ECO 5W-20.
Всем привет, какое все же лучшее масло для Куни 1.6 турбо????
Хочу купить Kugu 2 1.6л. года 2013 на ручке. Но начитался что у этих моторов проблемы с перегревом. Так ли это?