По ценам на запчасти и ценам на обслуживание у дилеров не дорого, как на ваз, газ! Но вот есть нюансы, во-первых масла надо менять не только в двигателе, но еще в мостах, раздаточной коробке, а также топлива патриот кушает не хило, не меньше 15 литров, что естественно сказывается на кошельке! поэтому прежде чем покупать, убедитесь, нужен ли вам такой внедорожник, если ездить по городу, то ни к чему, к тому же он не комфортный, а вот на бездорожье — он хорош
Все зависит от того, будете ли Вы хоть что-то ремонтировать сами, или за малейшим скрипом будете ездить на СТО. Например летом 2017 я менял сам слева вкладыши шкворней. Полностью все расходники мне обошлись в 800 рублей. То есть полная замена на обеих сторонах- 1600рублей. А сколько бы это стоило на СТО??? Кроме этого очень большой разброс цен на расходники (просто в разы). Сальник ступицы 60-300, ремень ГРМ 400-1500 и т.д. Патриот потому и намного дешевле всех своих конкурентов, что все расходники из нижней ценовой категории. А дальше Вы их уже постепенно меняете на более дорогие. Поэтому нужно взглянуть прежде всего на себя при покупке. Если есть деньги и ремонтируетесь только на СТО, то наверное все таки лучше Toyota Prado. Кстати расход бензина у меня летом при смешанном цикле "вкруг" составляет 12,5 литров. Я езжу аккуратно (с соблюдением ПДД).
Ответы (3)
По ценам на запчасти и ценам на обслуживание у дилеров не дорого, как на ваз, газ! Но вот есть нюансы, во-первых масла надо менять не только в двигателе, но еще в мостах, раздаточной коробке, а также топлива патриот кушает не хило, не меньше 15 литров, что естественно сказывается на кошельке!
поэтому прежде чем покупать, убедитесь, нужен ли вам такой внедорожник, если ездить по городу, то ни к чему, к тому же он не комфортный, а вот на бездорожье — он хорош
относительно иномарок недорог
Все зависит от того, будете ли Вы хоть что-то ремонтировать сами, или за малейшим скрипом будете ездить на СТО. Например летом 2017 я менял сам слева вкладыши шкворней. Полностью все расходники мне обошлись в 800 рублей. То есть полная замена на обеих сторонах- 1600рублей. А сколько бы это стоило на СТО??? Кроме этого очень большой разброс цен на расходники (просто в разы). Сальник ступицы 60-300, ремень ГРМ 400-1500 и т.д. Патриот потому и намного дешевле всех своих конкурентов, что все расходники из нижней ценовой категории. А дальше Вы их уже постепенно меняете на более дорогие. Поэтому нужно взглянуть прежде всего на себя при покупке. Если есть деньги и ремонтируетесь только на СТО, то наверное все таки лучше Toyota Prado. Кстати расход бензина у меня летом при смешанном цикле "вкруг" составляет 12,5 литров. Я езжу аккуратно (с соблюдением ПДД).