Новая модель Datsun mi-Do является перелицованной, доработанной версией Лады Калины в кузове хэтчбек второго поколения. У них одна платформа, комплектующие, один собственник — альянс Рено-Ниссан, а в основе Ми-До лежит российская Калина.
Чем же конкретно отличается Mi-do от Kalina 2? В первую очередь это касается внешнего вида. Ми-до получил иные фары, выполненные в азиатском стиле, решетку радиатора, бамперы, литые диски иного дизайна.
В интерьере Датсуна чуть более качественные материалы отделки, а также иной дизайн — скажем на вид он более привлекательный и аккуратный, чем у Калины.
Что же касается технической составляющей, то Ми-до отличается улучшенной подвеской и другими настройками.
Если же Калина оснащается мотором объемом 1,6 литра, мощностью 87, 98 и 106 лошадиных сил, то mi-Do имеет в линейке всего один двигатель — 8-клапанный 1,6-литровый мотор, выдающий 87 сил и 140 ньютон-метров крутящего момента. Среди коробок передач — пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат.
Ответы (1)
Новая модель Datsun mi-Do является перелицованной, доработанной версией Лады Калины в кузове хэтчбек второго поколения. У них одна платформа, комплектующие, один собственник — альянс Рено-Ниссан, а в основе Ми-До лежит российская Калина.
Чем же конкретно отличается Mi-do от Kalina 2? В первую очередь это касается внешнего вида. Ми-до получил иные фары, выполненные в азиатском стиле, решетку радиатора, бамперы, литые диски иного дизайна.
В интерьере Датсуна чуть более качественные материалы отделки, а также иной дизайн — скажем на вид он более привлекательный и аккуратный, чем у Калины.
Что же касается технической составляющей, то Ми-до отличается улучшенной подвеской и другими настройками.
Если же Калина оснащается мотором объемом 1,6 литра, мощностью 87, 98 и 106 лошадиных сил, то mi-Do имеет в линейке всего один двигатель — 8-клапанный 1,6-литровый мотор, выдающий 87 сил и 140 ньютон-метров крутящего момента. Среди коробок передач — пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат.
