Продажи невероятно брутального кроссовера JAECOO J7 молниеносно набирают обороты! Можно сказать, что молодой бренд уже стал новой звездой на небосклоне российского рынка. Сегодня каждый автомобилист желает познакомиться с новинкой и узнать о ней чуть больше, а на дорогах кроссовер уверенно собирает восторженные взгляды прохожих. Мы подготовили информацию о новинке, которую вы не найдете в дилерских брошюрах. Сегодня мы углубимся в технические особенности JAECOO J7, чтобы понять, что нас ожидает после покупки автомобиля.

Начнем с интеллектуального полного привода, где инженеры не стали изобретать велосипед и применили классическую и проверенную годами конструкцию –муфту от ведущего мирового поставщика BorgWarner. Система моментально реагирует на изменение дорожного покрытия и адаптируется под него, а время реакции– всего 0,1 с. Интеллектуальная система управляет электромагнитной многодисковой муфтой, которая имеет 7 режимов движения: «Экономичный», «Стандартный», «Спортивный», «Песок», «Грязь», «Снег» и «Бездорожье». Для интеграции полного привода инженеры использовали классическую схему задней подвески, сделав ее независимой многорычажной.

Далее переходим непосредственно к силовому агрегату: 1,6-литровый двигатель SQRF4J16, разработанный совместно с австрийской компанией AVL, относится к третьему поколению двигателей ACTECO. Рядный бензиновый четырехцилиндровый двигатель имеет 2 распределительных вала, 16 клапанов, двойную систему изменения фаз газораспределения, прямой впрыск GDI и турбину Honeywell. В смешанном цикле он потребляет всего 8,2 литра 92-го бензина на 100 км пути. У двигателя есть некоторые особенности, среди которых – юбки поршней, покрытые составом на основе сульфата молибдена для снижения трения, и поршневые кольца, обработанные для жёсткости по технологии DGC (Diamond Graphite Carbon). Максимальная мощность мотора – 186 л.с. (136,5 кВт) на 5500 об/мин, а максимум крутящего момента в 275 Нм двигатель выдает в широком диапазоне – 2000–4000 об/мин.

Весь крутящий момент передается от двигателя на 7-ступенчатый «робот» DCT7 от известной компании Getrag, в нем играючи сочетаются преимущества механической и автоматической трансмиссий. В роботизированной трансмиссии задействованы два «мокрых» сцепления, то есть они работают в масляной ванне, отлично охлаждаясь. Коэффициент полезного действия (КПД) этой трансмиссии – 98%, благодаря чему скорость переключения равна всего 0,2 секунды,также этот «робот» входит в топ-10 лучших трансмиссий в мире. Нужно отметить, что быстрые и плавные переключения напрямую влияют на экономию топлива.

Пару слов хочется сказать о кузове JAECOO J7, где большинство деталей прошли оцинковку, в том числе и крыша. Это позволяет долгие годы противостоять коррозии даже в тяжелых российских условиях эксплуатации. Нельзя не сказать, что для повышения безопасности кузов кроссовера разрабатывался в соответствии с требованиями 5-звездочного рейтинга европейских краш-тестов Euro NCAP, где доля высокопрочных сталей в конструкции превышает 80%.

Надёжность кроссовера подтверждают 7 лет поддержки от дилерского центра после покупки автомобиля. В них включены 3 года официальной гарантии и 4 года дополнительной технической поддержки после окончания гарантии.

А теперь меньше слов, больше дела. Теория – это, конечно, интересно, но лучше записаться на тест-драйв в дилерский центр JAECOO АВТОДИН и лично испытать фееричный кроссовер на практике. Так вы сможете оценить все ездовые характеристики JAECOO J7, а также получить уникальные условия на его покупку и приятные подарки до конца декабря:

• КАСКО в ПОДАРОК* каждому клиенту!
• Комплект зимних шин в ПОДАРОК!
• Техническое обслуживание (ТО) в ПОДАРОК!
• Авторассрочка 0% на 78 месяцев* без первоначального взноса!
• Увеличенная выгода по программе Trade-in!
• Выдача автомобиля за 1 день!

*Подробную информацию ищите на официальном сайте JAECOO АВТОДИН.

Не теряйте времени, пока в JAECOO АВТОДИН достаточно кроссоверов в наличии:

Зеленоград, 2-й микрорайон, 14, стр. 1