Компактный кроссовер GAC GS3 оснащается турбированным бензиновыми двигателем объемом 1.5 литра с индексом 4A15J2. Этот мотор имеет высокую степень сжатия — 11.5 и работает по циклу Миллера, который экономит топливо и имеет высокий КПД. Мощность ДВС составляет 177 л.с. и 270 Нм крутящего момента.
Из других технических особенностей стоит отметить алюминиевый блок и ГБЦ, прямой впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, турбонаддув VoFon, фазорегуляторы на обоих валах.
Ресурс мотора — более 250 000 км пробега при своевременном обслуживании (замене масла и других расходных материалов).
Что касается трансмиссии, то данный мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7WF25G с двумя сцеплениями «мокрого» типа. Данная трансмиссия разработана структурным подразделением компании GAC. Как говорят специалисты, «робот» GAC создан по подобию знаменитых фольксвагеновских DSG. Однако мы понимаем, что оригинал всегда лучше копии.
Точного ресурса коробки никто не назовет, пока отзывов об этом практически нет. Автомобили появились на нашем рынке недавно, но как минимум 50 тысяч км пробега они уже проехали.
Под капотом GAC GS3
Вид снизу на коробку 7WF25G
GAC GS3
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (1)
Компактный кроссовер GAC GS3 оснащается турбированным бензиновыми двигателем объемом 1.5 литра с индексом 4A15J2. Этот мотор имеет высокую степень сжатия — 11.5 и работает по циклу Миллера, который экономит топливо и имеет высокий КПД. Мощность ДВС составляет 177 л.с. и 270 Нм крутящего момента.
Из других технических особенностей стоит отметить алюминиевый блок и ГБЦ, прямой впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, турбонаддув VoFon, фазорегуляторы на обоих валах.
Ресурс мотора — более 250 000 км пробега при своевременном обслуживании (замене масла и других расходных материалов).
Что касается трансмиссии, то данный мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7WF25G с двумя сцеплениями «мокрого» типа. Данная трансмиссия разработана структурным подразделением компании GAC. Как говорят специалисты, «робот» GAC создан по подобию знаменитых фольксвагеновских DSG. Однако мы понимаем, что оригинал всегда лучше копии.
Точного ресурса коробки никто не назовет, пока отзывов об этом практически нет. Автомобили появились на нашем рынке недавно, но как минимум 50 тысяч км пробега они уже проехали.
Под капотом GAC GS3
Вид снизу на коробку 7WF25G
GAC GS3