ТОП-6 «заряженных» хэтчбеков за 2 млн рублей на вторичном рынке
После 2022 года в России исчез сегмент «заряженных» хэтчбеков. Эти автомобили можно купить только на вторичке. Китайские производители подобных моделей не предлагают, а продают в основном кроссоверы и седаны. Поэтому хэтчбек с мощным мотором сегодня можно найти только с пробегом, либо заказать новым из другой страны. В этом материале поговорим о хот-хетчах, которые можно рассмотреть на вторичном рынке. Уточню, что в обзоре только переднеприводные модели.
Opel Astra OPC
Поколение с индексом J можно считать одним из самых красивых в своем сегменте. Трехдверная Astra OPC J производилась с 2012 по 2018 годы. Эта генерация стала последней для «заряженной» модели OPC. Больше подобных версий Opel не выпускает.
Хэтчбек оснащался двухлитровым турбированным двигателем 2.0 с индексом A20NFT, развивающим 280 сил и 400 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-ступенчатая механическая трансмиссия. Разгон с места до сотни занимает 6 секунд, а максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Сегодня такой автомобиль можно приобрести в среднем за 1,5 млн рублей. Это будет экземпляр с пробегом от 100 тысяч км. В целом, Astra OPC — редкая модель, например, на Авито по всей России предлагается всего 15 машин.
До 1 млн рублей можно приобрести Astra OPC в предыдущем поколении с индексом H, которое выпускалось с 2005 по 2010 годы. Под капотом двухлитровый 240-сильный турбомотор Z20LEH, работающий в паре с 6-ступенчатой механикой. Там пробеги уже около 200 тысяч км и выше.
Renault Megane RS
В 2012 году этот хот-хэтч стоил от 1 140 000 рублей в салонах официального дилера Renault. Сейчас на вторичном рынке средняя цена такого автомобиля составляет 1,5 млн рублей, а за некоторые экземпляры просят от 2 млн руб и выше.
Наиболее выигрышно Megane RS смотрится в фирменном желтом цвете. Такой хэтчбек заставляет оборачиваться не только прохожих, но и других водителей. Агрессивный облик подчеркивают 18-дюймовые легкосплавные диски, из-под которых видны красные тормозные суппорты Brembo.
Под капотом двухлитровая «четверка» F4Rt с турбонаддувом. Мотор выдает 250 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента. Трансмиссия только механическая 6-ступенчатая. С места до сотни автомобиль способен разгоняться за 6,1 секунды, а его максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч. Привод только передний.
На Авито продается всего 14 таких машин. Практически все они с пакетом Sport, в который входят спортивные кресла Recaro, блокировка дифференциала и более жесткая подвеска.
Volkswagen Golf GTI
Golf GTI — родоначальник класса хот-хэтчей, который начал свою историю в далеком 1976 году. С тех пор вышло восемь поколений модели, каждая из которых внешне не сильно отличается от обычного Golf, но имеет табун лошадей под капотом и спортивные повадки.
На вторичном рынке доступны «заряженные» Гольфы, начиная с пятого поколения и заканчивая восьмым, причем последние привезены из Германии, Китая и Южной Кореи. Такие варианты Golf GTI VIII предлагаются по цене от 4 млн рублей и выше, в зависимости от состоянии и комплектации.
Под капотом Golf восьмого поколения двухлитровый турбомотор 2.0 TSI серии EA888 GEN4. Индекс мотора — DNFC. Мощность — 245-300 л.с., крутящий момент — 370-400 Нм, в зависимости от версии. Трансмиссии — 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый робот DSG.
Перейдем к более доступным модификациям. Возьмем к примеру Golf GTI MK7, который стоит в среднем 2 млн рублей. Автомобиль оснащался турбомотором 2.0 TSI с индексом CHHB серии EA888 GEN3, выдающим 220 сил и 350 Нм. В паре с двигателем работает 6-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый робот DSG DQ250.
Что касается более старшего поколения, то, например, Golf GTI MK6 сегодня стоит в среднем 1,5 млн рублей. За эти деньги можно приобрести автомобиль 2010-2012 годов выпуска с пробегом от 100 000 км. Под капотом двигатель 2.0 TSI CCZB серии EA888 GEN2. Мощность — 210 л.с. и 280 Нм. Трансмиссии — 6-ступенчатая механика и 6-ступенчатый робот DSG DQ250.
Хэтчбек пятой генерации Golf GTI MK5 2004-2008 года выпуска можно купить в пределах 700 000 -1 000 000 руб. Автомобиль оснащался турбомотором 2.0 TSI серии EA113, мощностью 200 лошадиных сил и 280 Нм крутящего момента. Трансмиссии — 6-ступенчатая МКПП и робот DSG DQ250.
Ford Focus ST
Хэтчбек Ford Focus ST третьего поколения стал героем компьютерной игры Need For Speed: Most Wanted 2012 года. Модель выпускалась в кузовах хэтчбек и универсал 8 лет, пока в 2018 году ее не сменила четвертая генерация, которая по сей день продается в Европе, Китае и США.
В 2012 году, когда третий Focus ST только вышел на рынок, он продавался по цене от 1 220 000 до 1 395 000 рублей. Универсал стоил дороже на 35 000 рублей. Сейчас такие модели продаются на вторичном рынке по цене от 1 300 000 до 2 500 000 рублей.
Под капотом Focus ST расположен двухлитровый бензиновый двигатель 2.0 Ecoboost, мощностью 249-250 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает 6-ступенчатая механика. Для рынка Европы предлагалась также версия с турбодизелем 2.0, мощностью 185 сил и 400 Нм крутящего момента, но такие машины к нам не поставлялись.
Mazda 3 MPS
Хэтчбек Mazda 3 MPS второго поколения выпускался с 2009 по 2013 годы. В 2011 году вышла рестайлинговая версия и продавалась еще два года, пока ее не сняли с производства. Больше японская компания заряженных MPS-версий не выпускала.
Главный недостаток Mazda 3 MPS и причина ее непопулярности в России — это высокий транспортный налог за 260 лошадиных сил. Например, в Москве и Московской области придется платить государству 39 000 рублей в год. Для сравнения, за 220-сильный Golf GTI налог составит 16500 рублей, а это почти в 2,5 раза меньше.
Mazda 3 MPS второй генерации настолько нишевый продукт, что на Авито продается всего четыре автомобиля по всей России. Самый доступный вариант стоит 1 200 000 рублей, а самый дорогой — 2 100 000 руб.
Гораздо доступнее по цене модель первого поколения, которая выпускалась с 2006 по 2009 годы. Такую машину можно купить в ценовом диапазоне от 700 000 до 1 000 000 рублей.
Мотор на двух поколениях одинаковый — это бензиновый агрегат MZR DISI 2.3 с турбокомпрессором и системой непосредственного впрыска топлива. Мощность — 260 сил и крутящий момент 380 Нм. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая.
Honda Civic Type R
Знаменитый «Топор» третьего поколения выпускался с 2007 по 2011 годы. Автомобиль производили в кузовах трехдверный хэтчбек и седан, но последний в Россию официально не поставлялся. Кстати, четвертая генерация Type R с турбомотором, вышедшая в 2015 году, на нашем рынке также не продавалась.
Уникальность Civic Type R состоит не только в его «космическом» облике, который по сей день актуален, но и в атмосферном моторе. Мощность двигателя, в зависимости от модификации, составляет 201 или 225 сил, а крутящий момент — 193 и 215 Нм. При этом мотор можно крутить до 8000 об/мин — немыслимые цифры в эпоху современных турбомоторов. По паспортным данным, время разгона с нуля до сотни составляет 6,6 секунды, а максимальная скорость равна 235 км/ч.

Средняя цена на Civic Type R в России составляет 1 200 000 рублей. Это за автомобиль с несколькими владельцами по ПТС и пробегом от 100 000 км. В продаже их всего несколько штук.
Для людей, которые располагают бюджетом в несколько миллионов рублей, рынок предлагает варианты от 2017 года. Это будет автомобиль в кузове седан и турбомотором, развивающим 300 лошадиных сил. Такие машины привозят из США и Китая.
Заключение
Сегодня трудно представить, что когда-то в России был целый сегмент «заряженных» хэтчбеков. Подобный автомобиль можно было купить в пределах 1 200 000 рублей. А сейчас другое время и ситуация в стране. Хотелось бы, чтобы когда-нибудь к нам начали официально поставлять подобные модели по относительно доступным ценам. А пока, если сильно хочется, можно рассмотреть вариант на вторичном рынке.
В этом обзоре мы рассмотрели только переднеприводные хэтчбеки C-класса. Есть еще и более компактные модели B-класса: Opel Corsa OPC, Skoda Fabia RS и Renault Clio RS. Один из этих автомобилей можно приобрести в пределах 1 млн рублей.
Стоит сказать, что за 2-3 млн рублей доступны легендарный Volkswagen Golf R и BMW M140i. Эти полноприводные автомобили способны принести еще больше эмоций своему владельцу и его пассажирам.

































Комментариев (0)