Рамный внедорожник Haval H5 предлагается с бензиновым и дизельным двигателями. Индекс бензинового ДВС — GW4C20B. Его объем составляет 2,0 литра, мощность 200 лошадиных сил и крутящий момент 380 Нм. Такой же агрегат устанавливается на модели Haval H9 и Great Wall Poer KingKong.
В основе двигателя лежит чугунный блок цилиндров и алюминиевая головка блока, турбонаддув, два фазорегулятора и цепь ГРМ. Ресурс мотора — 250-300 000 км, однако, это примерные данные. На деле многое будет зависеть от обслуживания и условий эксплуатации. Заводской брак отбрасывать тоже не будем.
Турбодизель GW4D20M, объемом 2,0 литра, выдает 150 сил и 400 Нм крутящего момента. У него чугунный блок цилиндров, турбонаддув MHI ELT09 и ременной привод ГРМ.
Независимо от мотора, Haval H9 оснащается 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Видимо китайского производства.
Полный привод Part-time. По-умолчанию включен режим 2H, когда мощность передается на заднюю ось, а передний мост подключается жестко через раздаточную коробку. Имеются пониженный ряд 4L и блокировка заднего дифференциала.
Под капотом Haval H9 — бензиновый мотор GW4C20B
Турбодизель GW4D20M
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (1)
Рамный внедорожник Haval H5 предлагается с бензиновым и дизельным двигателями. Индекс бензинового ДВС — GW4C20B. Его объем составляет 2,0 литра, мощность 200 лошадиных сил и крутящий момент 380 Нм. Такой же агрегат устанавливается на модели Haval H9 и Great Wall Poer KingKong.
В основе двигателя лежит чугунный блок цилиндров и алюминиевая головка блока, турбонаддув, два фазорегулятора и цепь ГРМ. Ресурс мотора — 250-300 000 км, однако, это примерные данные. На деле многое будет зависеть от обслуживания и условий эксплуатации. Заводской брак отбрасывать тоже не будем.
Турбодизель GW4D20M, объемом 2,0 литра, выдает 150 сил и 400 Нм крутящего момента. У него чугунный блок цилиндров, турбонаддув MHI ELT09 и ременной привод ГРМ.
Независимо от мотора, Haval H9 оснащается 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Видимо китайского производства.
Полный привод Part-time. По-умолчанию включен режим 2H, когда мощность передается на заднюю ось, а передний мост подключается жестко через раздаточную коробку. Имеются пониженный ряд 4L и блокировка заднего дифференциала.
Под капотом Haval H9 — бензиновый мотор GW4C20B
Турбодизель GW4D20M