Китайский кроссовер JAC JS4 оснащается турбированным двигателем 1.5 л с индексом HFC4GB24D, развивающим 136 л.с. и 200 Нм крутящего момента. В паре с ним работает бесступенчатый вариатор VT3S.
Что касается технической составляющей мотора HFC4GB24D, то он имеет алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, один фазовращатель на впуске, небольшую турбину Vofon VT01. В приводе газораспределительного механизма цепь. Гидрокомпенсаторов в нем нет.
Производитель разрешает использовать топливо с октановым числом АИ-92. Впрыск топлива здесь не прямой, как на большинстве турбомоторах, а распределенный.
Примерный ресурс двигателя — 250 000 км. Главное во время менять моторное масло.
Москвич 3
Вариатор VT3S
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (1)
Китайский кроссовер JAC JS4 оснащается турбированным двигателем 1.5 л с индексом HFC4GB24D, развивающим 136 л.с. и 200 Нм крутящего момента. В паре с ним работает бесступенчатый вариатор VT3S.
Что касается технической составляющей мотора HFC4GB24D, то он имеет алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, один фазовращатель на впуске, небольшую турбину Vofon VT01. В приводе газораспределительного механизма цепь. Гидрокомпенсаторов в нем нет.
Производитель разрешает использовать топливо с октановым числом АИ-92. Впрыск топлива здесь не прямой, как на большинстве турбомоторах, а распределенный.
Примерный ресурс двигателя — 250 000 км. Главное во время менять моторное масло.
Москвич 3
Вариатор VT3S