Трудно говорить о возможных причинах такого стука, не слыша его. Советуем обратиться на СТО для диагностики ходовой, так как подобные проблемы бывают по нескольким причинам. Самая распространенная из них – это износ пыльников передних стоек. Еще один возможный вариант – выход из строя самих стоек подвески, эта неисправность обычно диагностируется по течи масла на корпусе стойки. Также можно проверить исправность стоек стабилизатора, их втулок, сайлентблоков и шаровых опор.
Ребята, стуки в передней подвеске KIA Cerato-2 из-за внутреннего износа подушек стабилизатора поперечной устойчивости или слабой их прижатости фиксирующими накладками . В начале пробуем затянуть потуже прижимные накладки этих подушек, если это не поможет, то производим замену подушек стабилизатора на новые. Но, согласно инструкции по ремонту машины в картинках, это весьма хлопотное дело. Меня эта тема волновала около 1года, стуки начались сразу после вибростенда на ТО-2 , в сервисе с темой не разобрались, пока знакомый мастер Петя не затянул прижимные накладки этих подушек задёшево. Сказал что с левой стороны подступиться ключами к накладке было особенно не просто. Но факт есть факт. Спасибо ему. Теперь машина как новая. Стуки пропали. KIA Cerato-2 выпуска 2012года.
С уважением ко всем владельцам KIA Cerato-2. Семыкин Сергей
Ответы (2)
Трудно говорить о возможных причинах такого стука, не слыша его. Советуем обратиться на СТО для диагностики ходовой, так как подобные проблемы бывают по нескольким причинам. Самая распространенная из них – это износ пыльников передних стоек. Еще один возможный вариант – выход из строя самих стоек подвески, эта неисправность обычно диагностируется по течи масла на корпусе стойки. Также можно проверить исправность стоек стабилизатора, их втулок, сайлентблоков и шаровых опор.
Ребята, стуки в передней подвеске KIA Cerato-2 из-за внутреннего износа подушек стабилизатора поперечной устойчивости или слабой их прижатости фиксирующими накладками . В начале пробуем затянуть потуже прижимные накладки этих подушек, если это не поможет, то производим замену подушек стабилизатора на новые. Но, согласно инструкции по ремонту машины в картинках, это весьма хлопотное дело.
Меня эта тема волновала около 1года, стуки начались сразу после вибростенда на ТО-2 , в сервисе с темой не разобрались, пока знакомый мастер Петя не затянул прижимные накладки этих подушек задёшево. Сказал что с левой стороны подступиться ключами к накладке было особенно не просто. Но факт есть факт. Спасибо ему. Теперь машина как новая. Стуки пропали. KIA Cerato-2 выпуска 2012года.
С уважением ко всем владельцам KIA Cerato-2. Семыкин Сергей