Горит датчик давления масла на 1500 об/мин — в чем причина?
Шкода фабия 2004 г.в.хечбек пробег 230 т.на холостых все нормально как только двигатель прогреется 20- 30 мин езды при 1500 об.горит красная маслёнка +зумер.или включаю нейтралку или делаю перегазовку больше 2000 об.зумер замолкает маслёнка гаснет.могу ехать из Севастополя в Симферополь 100 км все нормально как только въезжаю в город при троганьи со светофоров 1500 не избежать и начинается.сегодня бал на СТО замерили механ.манометром давление на холостых 0,3 на 4000об 1 поменяли масляный насос на новый ,масло было GM10×40 ЗАЛИЛИ Mobil 5×30 Заплатил за всё 10 т.Выехал проехал домой 6 км.поворачиваю к себе на улицу 1500 об.и опять зумер + красная масленка.
Айрат не подскажите что это может быть.
Ответы (1)
https://avtoexperts.ru/article/datchik-davleniya-masla/ — вот тут написано
вопрос к вам — сам датчик проверяли?
Да, датчик смотрел, сегодня поставил новый.
Проблема таже.Загорается на 1500 -1700. После перегазовки до 2000 и болеее, удерживаю эти обороты2-3 секунды зумер затихает и после 4-7 миганий масленка гаснет