Как правильно менять масло на vw jetta
Здравствуйте, помогите разгадать головоломку. У меня VW Jetta 2011 года 1.4 TSI 122 л.с. МКПП. Потёк сальник левого шруза на МКПП. Решил поменять, а заодно и масло. По параметрам масло д.б. 1.7л(или2.1), слили масло около 600мл, но всё с низу было в масле, решили что согнала через сальник. Сальник поменяли и начали заливать масло. Вот и промлема, через заливное отверстие залилось около 700 мл., больше не лезет(обратно вытекает), остальное долили через отверстие для датчика включения задней скорости. Через несколько дней опять появилась течь и довольно большая. На станции всё в замешательстве. Вот мы и думаем сальник опять потёк или масло перелили? Помогите
Ответы (2)
Вообще как-то странно делали процедуру замены. Надо было слить из сливного отверстия открыв при этом заливное отверстие, чтобы слилось быстрее и больше. Слиться должно около 1,5-1,7 литра, и столько же залить нужно.
То что вы залили через датчик, залили через сальник — как вообще такое можно сделать? и тем самым вы могли повредить элементы.
масло сливается на прогретой машине и заливается по краю заливного отверстия. Лишнее масло подняло давление в коробке и если еще вдобавок забит сапун , то сальник просто порвало.