Неисправность двигателя пежо 408
С пежо 408 механика 1,6 120 л.с. цепь такая проблема пробег 60 тыс. машина 14 года ездил без проблем на низких оборотах стал дёргаться движок, а именно на 50-60 км с 3 на 4 газ в середину рывки пока не перейдёшь на более низкую передачу или газ в пол потупит но разгоняет и едет на выскоих оборотах свыше 3000 проблем нет, прогазовывается идеально, подёргавшись загорелся чек неисправность двигателя отремонтируйте двигатель скинул клейму аккумулятора + немного подождал обратно чек пропал а вот проблема нет. И вообще это гарантийный случай или нет
Ответы (2)
Может и гарантийный, но для начала надо съездить к официальному дилеру и рассказать о проблеме, пусть продиагностируют.
мне посоветовали поменять сначала Свечи, топлевный фильтр и посмотреть, и помереть давление в рампе но помойму остаётся ждать худшего да и за любую диагностику денег надо платить причём неплохих. Фильтр 350 руб., свечи 450 р. за шт., а вот диагностика минимум 1000 р., Новый насос 15 т.р. как мининмум под заказ месяц и это не у официала (автосалона) но у дилера называется Евро Француз
У меня на 408-м (ЕР6, 120лс АТ) один в один было — при движении на третьей передаче, если обороты были 1200-1300, начинал подтраивать. Правда, иногда проскакивали троения и на ХХ (но редко). К этому времени у меня подошёл ресурс масла и свечей. Поменял свечи с маслом, всё равно подтраивает. Глянули компом ошибки — увидели пропуски зажигания в одном из цилиндров. Поменял в нём катушку и всё встало на свои места.