В автоматическую 6-ступенчатую коробку передач ZF 6HP26 (6HP-28), которая устанавливалась на BMW E60, следует заливать специальное трансмиссионное масло.
Это такие масла, как:
RAVENOL ATF 6HP Fluid — производится по лицензии ZF Shell M 1375.4 — оригинальное BMW ATF-2 — оригинальное SWAG 30 93 4608 — подходит тоже, его также заливают владельцы E60 и купе BMW 6-Series
Периодичность по регламенту не указывается, компания BMW заверяет, что жидкость залита на весь срок службы, однако, гарантия на АКПП составляет 3 года, поэтому лучше менять масло с интервалом 70-80 000 км пробега. лишним не будет.
Кроме самого масла для замены потребуется масляный поддон картера АКПП с фильтром и со сливной шайбой (артикул ZF 0501 216 243). В некоторых случаях также приходится менять болты поддона, втулки и адаптер.
При частичной замены потребуется 6,5 литра масла. Менять масло только на холодную.
Схема такова:
1) загоняем машину на подъемник 2) откручиваем сливную пробку АКПП 3) предварительно подставляем тару для слива 4) слили масло, дальше откручиваем болты поддона 5) открутив болты, снимаем поддон, меняем 4 втулки и адаптер, 6) закручиваем поддон 7) находим заливную пробку и с помощью шприцы заливаем новое масло — входит около 6,5 литров 8) как залили масло, опускаем машину с подъемника, заводим, переключаем КПП. При необходимости еще доливаем масло.
такой процесс. Если не уверенны в своих силах, то лучше заменить в специализированном сервисе. Какие расходники нужны и как делается замена вы уже знаете.
АКПП ZF без поддона
после слива масла из пробки откручиваем болты поддона АКПП
На подъемнике или смотровой яме, нужно снять защиту картера, если она имеется. Далее на АКПП сбоку имеется пробка — ближе к концу коробки возле карданного вала. Пробку откручиваем шестигранником, если оттуда потекло или можно коснуться и почувствовать масло, то значит уровень в порядке, если же нет, то надо долить до тех пор, пока не потечет. Да, и проверять нужно при заведенном двигателе.Режим АКПП — паркинг.
Также на E60 на бортовом компьютере можно посмотреть уровень масла зайдя в раздел техобслуживание и там будет — уровень масла.
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (2)
В автоматическую 6-ступенчатую коробку передач ZF 6HP26 (6HP-28), которая устанавливалась на BMW E60, следует заливать специальное трансмиссионное масло.
Это такие масла, как:
RAVENOL ATF 6HP Fluid — производится по лицензии ZF
Shell M 1375.4 — оригинальное
BMW ATF-2 — оригинальное
SWAG 30 93 4608 — подходит тоже, его также заливают владельцы E60 и купе BMW 6-Series
Периодичность по регламенту не указывается, компания BMW заверяет, что жидкость залита на весь срок службы, однако, гарантия на АКПП составляет 3 года, поэтому лучше менять масло с интервалом 70-80 000 км пробега. лишним не будет.
Кроме самого масла для замены потребуется масляный поддон картера АКПП с фильтром и со сливной шайбой (артикул ZF 0501 216 243). В некоторых случаях также приходится менять болты поддона, втулки и адаптер.
При частичной замены потребуется 6,5 литра масла. Менять масло только на холодную.
Схема такова:
1) загоняем машину на подъемник
2) откручиваем сливную пробку АКПП
3) предварительно подставляем тару для слива
4) слили масло, дальше откручиваем болты поддона
5) открутив болты, снимаем поддон, меняем 4 втулки и адаптер,
6) закручиваем поддон
7) находим заливную пробку и с помощью шприцы заливаем новое масло — входит около 6,5 литров
8) как залили масло, опускаем машину с подъемника, заводим, переключаем КПП. При необходимости еще доливаем масло.
такой процесс. Если не уверенны в своих силах, то лучше заменить в специализированном сервисе. Какие расходники нужны и как делается замена вы уже знаете.
АКПП ZF без поддона
после слива масла из пробки откручиваем болты поддона АКПП
Сливается масло из АКПП BMW E60
Как проверить уровень масла?
На подъемнике или смотровой яме, нужно снять защиту картера, если она имеется. Далее на АКПП сбоку имеется пробка — ближе к концу коробки возле карданного вала. Пробку откручиваем шестигранником, если оттуда потекло или можно коснуться и почувствовать масло, то значит уровень в порядке, если же нет, то надо долить до тех пор, пока не потечет. Да, и проверять нужно при заведенном двигателе.Режим АКПП — паркинг.
Также на E60 на бортовом компьютере можно посмотреть уровень масла зайдя в раздел техобслуживание и там будет — уровень масла.