Ответы (1)

• Решение

  Впервые спортивные модификации «пятерки» появились в продаже в 1984 году. Первое поколение этого автомобиля (Е28), созданное специалистами тюнингового подразделение BMW M, было построено на базе модели 535i и оснащено модифицированным двигателем от BMW M1. Выпускалась модель в единственной кузовной модификации – седан, и на момент появления на рынке M5 стал самым быстрым седаном в мире в своем классе. Второе поколение BMW M5 (Е34) было презентовано в 1989 году. Для этого поколения характерно появление еще одной «заряженной» кузовной модификации – универсал. Третья генерация BMW M5 (E39) дебютировало в 1998 году, автомобиль производился в кузове седан. Когда настало время четвертого поколения М5 (Е60), производитель снова решил выпускать модель в двух кузовных модификациях – седан и универсал. Наконец, пятое и последнее на сегодня поколение М5 (F10), которое продается и в России, вышло на рынок в 2011 году.

  

  Sergey Эксперт

  12.03.2013 в 21:51

  Комментировать

  0
  Ответить

  Я передумал