Что такое DTM ?
Ни раз слышал фразу DTM среди автолюбителей, но так и не понял, что это означает, просветите в этом плане плиз)
-
ГУР или ЭУР: преимущества и недостатки усилителей рулевого управления
-
Как из обычной Skoda Octavia A7 сделали а-ля RS-версию
-
ТОП-7 моторных масел для УАЗ Патриот, Хантер, Пикап, Профи и Буханка
-
«Серый» или «белый»: у какого дилера выгоднее купить авто
-
Типичные проблемы роботизированной коробки передач
-
Прогрев двигателя зимой – как это делать
Похожие вопросы
Ответы (2)
DTM — гоночный чемпионат
Аббревиатура DTM расшифровывается как Deutsche Tourenwagen Masters. Расшифровка означает немецкую серию кольцевых автомобильных гонок, в которых принимают участие специализированные автомобили – кузовные прототипы, имеющие сходство с дорожными моделями. Чемпионаты данной серии начали проводить в 2000 году, а позже серию возродили, используя оставшуюся предыдущую базу DTM от 1984-1996 года. Впервые в России немецкий чемпионат под названием DTM провели 2-4 августа на трассе, получившей название Moscow Raceway.
Данный немецкий чемпионат кольцевых гонок на кузовных авто содержит в своём составе специализированные гоночные автомобили, обладающие сугубо кузовными сходствами с такими машинами, как Ауди или Мерседес. Среди ДТМ пилотов есть представители множества различных стран, гонки проводят в европейских странах, чаще всего на трассах Германии.
На данный момент, среди всех чемпионатов мира с участием автомобилей подобного рода, именно ДТМ характерен самыми быстрыми в техническом плане автомобилями, и является одним из популярнейших кузовных чемпионатов на всей планете. Сравнимые по уровню мощности авто присутствуют лишь на трассах чемпионата, получившего название FIA GT.
В состав спорт-уикенда чемпионата DTM включаются Кубки немецких брендов — Volkswagen Polo, Кубок Porsche Carerra, Формула BMW, а также немецкий вариант Формулы 3. Стоит отметить, что автомобили, принимающие участие в чемпионатах ДТМ имеют только внешние совпадения с серийными авто, так как внутри их конструируют, основываясь на каркасе безопасности, и не включают деталей, совпадающих с серийными вариантами автомобилей, за исключением фар. Более того, двигатели располагают таким образом, чтобы максимально близко привести показатели развесовки к уровню 50% на 50%, как можно сильнее занизив центр тяжести. Сходства же с моделями дорожных машин, придаются только некоторыми элементами кузова, устанавливаемыми на особых защёлках. Эти элементы могут быть очень быстро и легко сняты, что обеспечивает возможность оперативного обслуживания важных узлов. Взамен стёкол в машины устанавливается пластик, который не крошится на осколки при столкновении.
Как правило, такие машины оснащают только задним приводом, а также секвентальной коробкой передач на 6 ступеней. Помимо этого, все остальные узлы также имеют разительные отличия от дорожных экземпляров автомобилей.
