Толщиметр — это специальное устройство для измерения толщины лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Удобная вещь, которая позволит определить, имеет ли автомобиль перекрашенные детали.
Так как на заводе изготовителе, покраску кузова осуществляют специальные роботы, то удается соблюсти примерно одинаковую толщину слоя краски на всех элементах. В среднем толщина слоя краски на новом автомобиле колеблется от 70 до 200 микрон.
При перекраски деталей в автосервисе, маляр — не робот и не может придерживаться заводским параметрам, толщины покраски, поэтому толщина слоев увеличивается. Помимо этого, при перекрашивании деталей наносится специальная шпаклевка, из-за которой толщина слоя краски, естественным образом увеличивается и заводские параметры покраски не соблюдаются.
И вот тут то, благодаря толщиметру мы и сможем определить — перекрашивался ли автомобиль или нет. Делается это так: толщиметр прикладывается к кузову, нажимается кнопка, и тот выдает количество микрон. Если в каком-то месте показатель сильно возрастает, то тут становится понятно, что деталь перекрашивалась. Также важно определить средний показатель микрон на кузове, ведь он все раво будет колебаться.
На рынке существует множество толщиметров. Какой купить, выбирать вам. Цены колеблются от 1000 до 20 000 рублей. Доверяйте проверенным и известным компаниям.
ЛКП Horstek TC 015 (Fe+Al) — всего 1200 рублей
Самокалибрующийся толщиномер Horstek TC 215 V3 — цена 6500 р
Айрат Кадырмаев
Пишу об автомобилях с 2009 года. Мой канал на ютуб...
Ответы (2)
Толщиметр — это специальное устройство для измерения толщины лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Удобная вещь, которая позволит определить, имеет ли автомобиль перекрашенные детали.
Так как на заводе изготовителе, покраску кузова осуществляют специальные роботы, то удается соблюсти примерно одинаковую толщину слоя краски на всех элементах. В среднем толщина слоя краски на новом автомобиле колеблется от 70 до 200 микрон.
При перекраски деталей в автосервисе, маляр — не робот и не может придерживаться заводским параметрам, толщины покраски, поэтому толщина слоев увеличивается. Помимо этого, при перекрашивании деталей наносится специальная шпаклевка, из-за которой толщина слоя краски, естественным образом увеличивается и заводские параметры покраски не соблюдаются.
И вот тут то, благодаря толщиметру мы и сможем определить — перекрашивался ли автомобиль или нет. Делается это так: толщиметр прикладывается к кузову, нажимается кнопка, и тот выдает количество микрон. Если в каком-то месте показатель сильно возрастает, то тут становится понятно, что деталь перекрашивалась. Также важно определить средний показатель микрон на кузове, ведь он все раво будет колебаться.
На рынке существует множество толщиметров. Какой купить, выбирать вам. Цены колеблются от 1000 до 20 000 рублей. Доверяйте проверенным и известным компаниям.
ЛКП Horstek TC 015 (Fe+Al) — всего 1200 рублей
Самокалибрующийся толщиномер Horstek TC 215 V3 — цена 6500 р
удобная вещь. все перекупщики его используют.